国道489号

一般国道
国道489号標識
国道489号
地図
地図
総延長 44.6 km
実延長 33.6 km
現道 33.6 km
制定年 1993年平成5年)
起点 山口県周南市
大神交差点(北緯34度4分48.47秒 東経131度46分6.94秒 / 北緯34.0801306度 東経131.7685944度 / 34.0801306; 131.7685944 (大神交差点)
終点 山口県山口市
市井原交差点(北緯34度21分0.80秒 東経131度39分21.68秒 / 北緯34.3502222度 東経131.6560222度 / 34.3502222; 131.6560222 (市井原交差点)
接続する
主な道路
(記法)
国道2号標識 国道2号
国道376号標識 国道376号
E2A 中国自動車道
国道9号標識 国道9号
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国道489号(こくどう489ごう)は、山口県周南市から山口市に至る一般国道である。

概要

山口県周防灘に面する周南市大神を走る国道2号分岐(大神交差点)から北上し、中国山地の山間部を縫って、山口市阿東地福下の国道9号と結ぶ延長44.6 kmの一般国道の路線で、主な通過地は、周南市米光、山口市徳地堀である。周南市米光 - 山口市徳地の11 km区間は、国道376号と重用する。山口市域にある徳地ICで、中国自動車道と接続する。

路線後半の山口市徳地堀 - 同市阿東地福下は、かつて山口県道24号防府阿東線(現・山口県道24号防府徳地線)の区間だった。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1] に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

路線状況

重複区間

  • 国道376号(周南市大字米光 - 山口市徳地堀)

道路施設

トンネル

  • 津浦ヶ峠トンネル:延長555 m1984年昭和59年)竣工、周南市
  • ゆずりはトンネル:延長422 m、1995年(平成7年)竣工、山口市
  • 大原隧道:延長86 m、1953年(昭和28年)竣工、山口市

地理

通過する自治体

交差する道路

交差する道路 市町村名 交差する場所
国道2号 周南市 大神3丁目 大神交差点 / 起点
国道376号 重複区間起点
山口県道180号串夜市線 重複区間起点
大字米光
山口県道180号串夜市線 重複区間終点
山口県道192号串戸田線 重複区間起点
大字米光
山口県道192号串戸田線 重複区間終点 山口市 徳地島地
山口県道169号湯野山畑線 徳地山畑
山口県道9号徳山徳地線 徳地山畑
国道376号 重複区間終点
山口県道184号三田尻港徳地線
徳地堀
E2A 中国自動車道 徳地堀 31 徳地IC
山口県道503号佐波川自転車道線 重複区間起点 徳地八坂
山口県道26号山口鹿野線 重複区間起点 徳地八坂
山口県道26号山口鹿野線 重複区間終点 徳地船路
山口県道503号佐波川自転車道線 重複区間終点 徳地船路
島根県道・山口県道123号柿木山口線 重複区間起点 徳地野谷
島根県道・山口県道123号柿木山口線 重複区間終点 徳地野谷
国道9号 阿東地福下 市井原交差点 / 終点

交差する鉄道

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  2. ^ a b 2003年4月21日徳山市新南陽市都濃郡鹿野町・熊毛郡熊毛町が合併して、周南市発足。
  3. ^ a b 2010年1月16日山口市に編入。
  4. ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在

出典

  1. ^ “一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月22日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月20日閲覧。
  3. ^ “一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2012年10月26日閲覧。

関連項目

外部リンク

  • 山口県土木建築部 道路整備課/道路建設課 - (山口県公式ウェブサイト)
    • 周南土木建築事務所:周南市の区間を管理
    • 防府土木建築事務所山口支所:山口市の区間を管理
  • 国道489号に関連する地理データ - オープンストリートマップ
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