国道367号

一般国道
国道367号標識
国道367号
地図
地図
総延長 70.5 km
実延長 59.6 km
現道 57.1 km
制定年 1975年昭和50年)
起点 京都府京都市下京区
烏丸五条交差点(北緯34度59分46.32秒 東経135度45分35秒 / 北緯34.9962000度 東経135.75972度 / 34.9962000; 135.75972 (烏丸五条交差点)
主な
経由都市
滋賀県高島市
終点 福井県三方上中郡若狭町
三宅交差点(北緯35度27分45.68秒 東経135度51分44.49秒 / 北緯35.4626889度 東経135.8623583度 / 35.4626889; 135.8623583 (三宅交差点)
接続する
主な道路
(記法)
国道1号標識 国道1号
国道8号標識 国道8号
国道9号標識 国道9号
国道24号標識 国道24号
国道477号標識 国道477号
国道303号標識 国道303号
国道27号標識 国道27号
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国道367号 起点
京都府京都市下京区
烏丸五条交差点

国道367号(こくどう367ごう)は、京都府京都市下京区から滋賀県高島市を経由して、福井県三方上中郡若狭町に至る一般国道である。

概要

京都市左京区大原付近
(2020年10月撮影)

起点の京都市下京区から、滋賀県大津市途中越花折峠を北へ進む。その後、高島市を経由し、途中の今津町保坂交差点より先は、国道303号と重複となり、終点の福井県三方上中郡若狭町に至る路線である。国道162号とともに、京都市と福井県を結ぶ主要道路のひとつとなっている。

近年は道路拡幅を中心とした改良が大津市葛川地区を中心に進んでいた。かつてのような狭隘箇所はほぼ解消し、毎年に京都市内で開催される各種駅伝大会[注釈 1] のコースの一部となっている。

路線データ

一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 2]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

歴史

路線状況

滋賀県高島市朽木
(2020年10月撮影)

バイパス

  • 八瀬バイパス(1967年開通[4]
  • 大原バイパス(1971年開通[4]
  • 小出石バイパス(1979年7月開通[4]
  • 葛川バイパス
  • 途中谷バイパス

通称

  • 烏丸通(起点 - 京都市中京区 - 上京区 - 北区)
  • 北大路通(京都市北区 - 左京区)
  • 鯖街道(若狭街道)(京都市左京区 - 高島市朽木)
若狭で獲れたに運ぶ飛脚が通った道であることからついた名前である。他には現在の国道162号などがある。

重複区間

  • 国道477号(京都府京都市左京区大原小出石町 - 滋賀県大津市伊香立途中町)
  • 国道303号(滋賀県高島市今津町・保坂交差点 - 福井県三方上中郡若狭町・三宅交差点(終点))

道路施設

橋梁

  • 京都府
    • 北大路橋(鴨川(賀茂川)、京都市北区 - 京都市左京区)
    • 高野橋(高野川、京都市左京区下鴨東森ケ前町 - 同市同区高野西開町)
  • 滋賀県
    • 中村大橋(大津市葛川木戸口町 - 同市葛川中村町)
    • 桑野橋(安曇川、高島市朽木大野)

トンネル

途中トンネル
大津市伊香立途中町
  • 京都府
  • 八瀬トンネル(京都市左京区八瀬)
  • 滋賀県
  • 途中トンネル(大津市伊香立途中町)
  • 花折トンネル(大津市伊香立途中町 - 大津市葛川坂下町)
  • 牛の鼻トンネル(大津市葛川坂下町)
  • 行者山トンネル(大津市葛川坂下町)
  • 坂下トンネル(大津市葛川坂下町)

道の駅

  • 滋賀県
  • 福井県
  • 若狭熊川宿(三方上中郡若狭町、国道303号との重複区間)

地理

大津市伊香立途中町 途中越付近(2013年9月

通過する自治体

交差する道路

国道303号との分岐
滋賀県大津市今津町、保坂交差点

主な峠

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ 全国高校駅伝(男女とも)および都道府県対抗女子駅伝
  2. ^ 一般国道の路線を指定する政令の最終改正日である2004年3月19日の政令(平成16年3月19日政令第50号)に基づく表記。
  3. ^ 2005年3月31日 - 三方郡三方町・遠敷郡上中町が合併し、三方上中郡若狭町が発足。
  4. ^ 2005年1月1日にマキノ町朽木村安曇川町・高島町・新旭町と合併し、高島市発足。
  5. ^ a b c d e f g 2022年3月31日現在

出典

  1. ^ “一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月31日閲覧。
  2. ^ a b c d e f g “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月19日閲覧。
  3. ^ “一般国道の指定区間を指定する政令(昭和33年6月2日政令第164号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2014年7月26日閲覧。
  4. ^ a b c 建設局小史編さん委員会『建設行政のあゆみ : 京都市建設局小史』京都市建設局、1983年、349-361頁。https://dl.ndl.go.jp/pid/9671879 

関連項目

外部リンク

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  • 京都市建設局 土木管理課 - 京都市情報館
    • 南部土木事務所(管轄区域:下京区)
    • 西部土木事務所(管轄区域:中京区)
    • 左京土木事務所(管轄区域:左京区)
    • 一般国道367号(都市計画道路3・5・135大原通)の道路拡幅工事の完了について - (2009年10月29日付、2010年1月27日閲覧)
  • 滋賀県
    • 大津土木事務所:大津市区間を管理
    • 高島土木事務所:高島市区間を管理
  • 福井県
    • 小浜土木事務所
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国道367号標識 国道367号
交差点

烏丸五条 - 途中 - 保坂 - 三宅

バイパス

八瀬バイパス

道路名・愛称
道の駅
構造物

北大路橋 - 八瀬大橋 - 途中トンネル - 花折トンネル

自然要衝
 
1 - 100
(1 - 57号は旧一級国道。59 - 100号は欠番)
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