LGV Mannheim - Stuttgart

Cet article est une ébauche concernant la grande vitesse ferroviaire, Stuttgart et l’Allemagne.

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Ligne à grande vitesse Mannheim - Stuttgart
Carte de la ligne ICE 1 près de Vaihingen
Pays	Allemagne
Villes desservies	Mannheim, Stuttgart
Historique
Mise en service	1991
Caractéristiques techniques
Longueur	99 km
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	15 kV – 16,7 Hz
Nombre de voies	Double voie
Signalisation	Linienzugbeeinflussung
Trafic
Trafic	ICE, TGV, InterCity, EuroCity, Interregio-Express (Vaihingen-Stuttgart)
Schéma de la ligne Légende Ligne de Francfort à Mannheim vers Frankfurt 0,0 Mannheim Hbf 2,0 Container yard bridge (1100 m) 5,1 Pfingstberg crossover 5,5 Pfingstberg Tunnel (5380 m) 11,4 Brühler Weg crossover Connection to Talhaus industrial area Hockenheim depuis Schwetzingen 20,9 Bf. Hockenheim Hockenheim vers Waghäusel 27,7 Oberhausen crossover 31,8 Waghäusel-Saalbach vers Karlsruhe Hbf 34,7 Waghäusel-Lußhardt crossover 40,5 Forst crossover 40,7 Forster tunnel (1727 m) 45,3 Rollenberg junction   depuis Karlsruhe   depuis Heidelberg 45,2 Rollenberg Tunnel (3303 m) 47,4 Bruchsal Eisenhut crossover 49,1 Oberbruch Viaduct (220 m) 50,1 Altenberg Tunnel (220 m) 50,9 Neuenberg Tunnel (762 m) 52,2 Frauenwald Viaduct (704 m) 53,0 Simonsweingarten Tunnel (420 m) 55,5 Maintenance base Kraichtal 56,4 Bauerbach Viaduct (748 m) 59,2 Zigeunergraben Viaduct (660 m) 60,4 Wilfenberg Tunnel (1006 m) 62,1 Freudenstein Tunnel (6800 m) 62,5 Freudenstein crossover 69,5 Sternenfels Mettertal crossover 71,7 Burgberg tunnel (1115 m) 73,2 Saubuckel tunnel (403 m) depuis Mühlacker Vaihinger Stadtbahn 78,5 Vaihingen (Enz) station vers Bietigheim-Bissingen 79,1 Markstein Tunnel (2782 m) 82,0 Enztal bridge (1044 m) 83,5 Vaihingen Enztal crossover 84,2 Pulverdingen Tunnel (1878 m) 87,8 Glemstal bridge (348 m) 89,0 Markgröningen Glems crossover 94,1 Langes Feld Tunnel (4650 m) 95,9 Junction to Kornwestheim Rbf 97,9 Langes Feld jonction vers Schuster Railway   to S-Untertürkheim End of the new high-speed line 99,3 7,6 Franconia Railway depuis Würzburg Black Forest Railway depuis Weil der Stadt 6,6 Stuttgart-Zuffenhausen 4,7 Stuttgart-Feuerbach Prag tunnel (680 m) 3,6 vers Ligne de Stuttgart à Singen 2,8 Stuttgart Nord depuis Singen depuis Filsbahn (Ulm) et S-Bad Cannstatt Link line vers S-Bahn de Stuttgart 0,0 Stuttgart Hbf
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La ligne Mannheim - Stuttgart est une ligne à grande vitesse d'une longueur totale de 99 km reliant les villes de Mannheim et de Stuttgart, mise en service le 2 juin 1991

La ligne relie Mannheim Hauptbahnhof :

• à la gare de Stuttgart Hauptbahnhof

Historique

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Caractéristiques

Elle est réservée aux ICE 1, ICE 2, ICE 3 et TGV POS ou 2N2 avec une vitesse de pointe de 250 km/h. Trains InterCity et EuroCity circulent avec un maximum de 200 km/h sur le tronçon.

Tracé

La nouvelle ligne commence à l'ouest à Mannheim et descend jusqu'à Kornwestheim.

Données techniques

• Vitesse maximum : 250 km/h/280 km/h
• Alimentation électrique : 15 kV 16 2/3 Hz

Notes et références

Annexes

Articles connexes

• LGV Hanovre - Wurtzbourg
• LGV Cologne - Francfort
• Ligne de Cologne à Aix-la-Chapelle
• InterCityExpress
• Ligne à grande vitesse

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