Huzar

Huzar
Huzar
Боевая масса, т 5,2[1]
Экипаж, чел. 10[1]
История
Количество выпущенных, шт. 1[2]
Размеры
Длина корпуса, мм 6150[1]
Ширина, мм 1790-2200[1]
Высота, мм 2100[1]
База, мм 4250[1]
Клиренс, мм 310[1]
Подвижность
Тип двигателя дизельный
Модель двигателя Land Rover Td5
Мощность двигателя, кВт 90
Скорость по шоссе, км/ч 120[1]
Колёсная формула 6 × 4 , 6 × 6 [2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бронированный патрульный автомобиль «Гусар» (пол. Huzar) — прототип польского бронированного автомобиля. Конструкция основана на шасси автомобиля Land Rover Defender 130 Td5. Предлагалось, так как автомобиль бронированный, что он мог занять место между военными польскими автомобилями Honker и KTO Rosomak.

Усиленный кузов был создан в компании AMZ-Kutno, а шасси в версии 6x6 было разработано в компания TEAM, город Вроцлав.[1]

Прототип был подвергнут испытаниям на полигоне, которые прошли успешно. Испытания проводил Военный институт танковой и автомобильной техники.[2] Тем не менее, автомобиль не вышел в серийное производство.

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Jarosław Maznas. Pancerni (пол.) (недоступная ссылка — история). www.diving-stars.com (6 июня 2012). Дата обращения: 19 августа 2016.
  2. 1 2 3 Huzar - Opancerzony Wóz Patrolowy (пол.). www.samochody-terenowe.com.pl (6 июня 2012). Дата обращения: 19 августа 2016. (недоступная ссылка)
Перейти к шаблону «Современная боевая техника Польши»
Бронетехника Польши после 1945 года
Лёгкие танки
  • WPB Anders
  • PL-01
Средние танки
Основные боевые танки
  • Т-72*
  • PT-91
  • PT-94
  • PT-72U
  • Т-55АМ Merida
БТР
  • SUM-Kalina
  • Opal
БМП
САУ
ЗСУ
ЗРК
  • POPRAD
  • STALAGMIT/SOPEL
  • SA-8 Sting
Бронеавтомобили
Артиллерийские тягачи
* — производились в Польше по лицензии
Перейти к шаблону «Современные колёсные БМП, БТР и бронеавтомобили»
4 × 4
6 × 6
8 × 8
10 × 10