Włoska Formuła 3000 Sezon 2005
Inauguracja | 9 kwietnia |
---|---|
Zakończenie | 22 października |
Liczba wyścigów | 8 |
Mistrzowie | |
Kierowcy | Luca Filippi |
Zespoły | Fisichella Motor Sport |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Włoska Formuła 3000 Sezon 2005 – siódmy sezon w historii tej serii. Sezon rozpoczął się 17 kwietnia podczas wyścigu na torze Adria International Raceway we Włoszech, a zakończył 23 października na włoskim torze Misano World Circuit. Tytuł w klasyfikacji głównej zdobył Włoch Luca Filippi, w klasie lekkiej Włoch Stefano Gattuso, w klasyfikacji głównej zespołów włoska ekipa Fisichella Motor Sport, a w klasyfikacji klasy lekkiej zespołów włoska ekipa Vanni Racing/Traini Corse.
Lista startowa
Klasa Główna
Zespół | Nr | Kierowca | Rundy |
---|---|---|---|
![]() | 1 | ![]() | Wszystkie |
2 | ![]() | Wszystkie | |
![]() | 3 | ![]() | 1-3 |
![]() | 4, 6 | ||
4 | ![]() | 1 | |
![]() | 3-5 | ||
![]() | 5 | ![]() | 1-5 |
![]() | 8 | ||
6 | ![]() | Wszystkie | |
![]() | 7 | ![]() | 1-3 |
![]() | 4-5 | ||
![]() | 6-8 | ||
8 | ![]() | Wszystkie | |
![]() | 9 | ![]() | 3-7 |
![]() | 8 | ||
10 | ![]() | 7 | |
![]() | 8 | ||
![]() | 11 | ![]() | 4-6 |
12 | ![]() | 5 | |
![]() | 14 | ![]() | 1 |
![]() | 2 | ||
![]() | 3-6 | ||
![]() | 7 | ||
![]() | 8 | ||
15 | ![]() | 1-5, 7 | |
![]() | 8 | ||
![]() | 16 | ![]() | 1 |
![]() | 2-8 | ||
17 | ![]() | 1-6 |
Klasa lekka
Zespół | Nr | Kierowca | Runda |
---|---|---|---|
![]() | 21 | ![]() | 1 |
![]() | 3-4 | ||
![]() | 23 | ![]() | Wszystkie |
![]() | 25 | ![]() | 1-2, 4-6 |
26 | ![]() | 6-8 | |
![]() | 27 | ![]() | 1 |
![]() | 2-3 | ||
28 | ![]() | 5 | |
![]() | 29 | ![]() | 5, 7-8 |
31 | ![]() | 6 | |
32 | ![]() | 6-7 |
Kalendarz wyścigów
Klasyfikacja kierowców
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Klasa główna
Pozycja | Kierowca | ADR![]() | VAL![]() | BRN![]() | IMO![]() | MUG![]() | MAG![]() | MOZ![]() | MIS![]() | unkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 3 | NU | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 65 |
2 | ![]() | 2 | NU | 3 | 6 | 3 | 2 | 1 | 43 | |
3 | ![]() | NU | 3 | 2 | 9 | 3 | 7 | 5 | 3 | 33 |
4 | ![]() | NU | 1 | NU | NU | NU | 2 | 6 | NU | 23 |
5 | ![]() | 5 | 5 | 3 | 8 | NU | 9 | 10 | 4 | 20 |
6 | ![]() | 1 | NU | NU | NU | 2 | NU | 9 | 10 | 19 |
7 | ![]() | 6 | 4 | NU | 6 | 4 | 17 | |||
8 | ![]() | 2 | 4 | 7 | 15 | |||||
9 | ![]() | NU | NU | 7 | 1 | 14 | ||||
10 | ![]() | 2 | 4 | 13 | ||||||
11 | ![]() | 6 | 6 | 10 | 5 | 9 | 11 | 10 | ||
12 | ![]() | 4 | NU | 5 | 9 | |||||
13 | ![]() | NU | NU | 5 | 6 | NU | 8 | |||
14 | ![]() | 3 | 6 | |||||||
15 | ![]() | 7 | 8 | 8 | 7 | 6 | ||||
16 | ![]() | NU | 4 | 5 | ||||||
17 | ![]() | 4 | 5 | |||||||
18 | ![]() | 8 | 7 | 9 | 10 | 10 | 13 | 11 | 7 | 5 |
19 | ![]() | 5 | 4 | |||||||
20 | ![]() | 6 | 3 | |||||||
21 | ![]() | 7 | 10 | 8 | 3 | |||||
22 | ![]() | NU | 8 | 1 | ||||||
23 | ![]() | 8 | 1 | |||||||
24 | ![]() | 10 | 12 | 9 | 0 | |||||
25 | ![]() | 9 | 9 | NU | NU | NU | 0 | |||
26 | ![]() | NU | 11 | 0 | ||||||
27 | ![]() | 11 | 0 | |||||||
28 | ![]() | 11 | 0 | |||||||
29 | ![]() | 12 | 13 | NU | 0 | |||||
30 | ![]() | 12 | NU | NU | 0 | |||||
31 | ![]() | 12 | 0 | |||||||
32 | ![]() | 12 | 0 | |||||||
33 | ![]() | NU | NU | 0 | ||||||
34 | ![]() | NU | 0 | |||||||
35 | ![]() | NU | 0 | |||||||
36 | ![]() | NU | 0 | |||||||
Pozycja | Kierowca | ADR![]() | VAL![]() | BRN![]() | IMO![]() | MUG![]() | MAG![]() | MOZ![]() | MIS![]() | Punkty |
Klasa lekka
Pozycja | Kierowca | ADR![]() | VAL![]() | BRN![]() | IMO![]() | MUG![]() | MAG![]() | MOZ![]() | MIS![]() | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 8 | 7 | 9 | 10 | 10 | 13 | 11 | 7 | 87 |
2 | ![]() | 10 | 12 | 9 | 26 | |||||
3 | ![]() | 9 | 9 | NU | NU | NU | 14 | |||
4 | ![]() | 4 | 12 | |||||||
5 | ![]() | 12 | 13 | NU | 12 | |||||
6 | ![]() | 12 | 9 | |||||||
7 | ![]() | NU | 11 | 8 | ||||||
8 | ![]() | 11 | 8 | |||||||
9 | ![]() | 12 | NU | 6 | ||||||
10 | ![]() | NU | NU | 0 | ||||||
11 | ![]() | NU | 0 | |||||||
Pozycja | Kierowca | ADR![]() | VAL![]() | BRN![]() | IMO![]() | MUG![]() | MAG![]() | MOZ![]() | MIS![]() | Punkty |
Klasyfikacja zespołów
Ogólna
Pozycja | Zespół | Nr | ADR![]() | VAL![]() | BRN![]() | IMO![]() | MUG![]() | MAG![]() | MOZ![]() | MIS![]() | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 3 | NU | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 2 | 84 | |
1 | NU | NU | NU | 2 | NU | 9 | 10 | ||||
2 | ![]() | NU | 2 | NU | 3 | 6 | 3 | 2 | 1 | 53 | |
6 | 6 | 10 | 5 | 9 | 11 | ||||||
3 | ![]() | 2 | 4 | 7 | NU | 4 | 2 | 6 | NU | 51 | |
5 | 5 | 3 | 8 | NU | 9 | 10 | 4 | ||||
4 | ![]() | NU | 1 | NU | NU | NU | 11 | 45 | |||
NU | 3 | 2 | 9 | 3 | 7 | 5 | 3 | ||||
5 | ![]() | NU | 8 | NU | NU | 7 | 1 | 7 | 5 | 31 | |
NU | NU | 5 | 6 | NU | 8 | 6 | |||||
6 | ![]() | 7 | 10 | 8 | 2 | 4 | 25 | ||||
NU | 4 | NU | 5 | ||||||||
7 | ![]() | 6 | 4 | NU | 6 | 4 | 8 | 24 | |||
3 | 12 | ||||||||||
8 | ![]() | 4 | 12 | NU | 5 | ||||||
9 | ![]() | 8 | 7 | 9 | 10 | 10 | 13 | 11 | 7 | 5 | |
10 | ![]() | 7 | 8 | 8 | 13 | NU | 4 | ||||
12 | 12 | NU | |||||||||
11 | ![]() | 9 | 9 | NU | NU | NU | 0 | ||||
10 | 12 | 9 | |||||||||
12 | ![]() | NU | NU | 11 | 11 | 0 | |||||
Pozycja | Zespół | Nr | ADR![]() | VAL![]() | BRN![]() | IMO![]() | MUG![]() | MAG![]() | MOZ![]() | MIS![]() | Punkty |
Klasa lekka
Pozycja | Zespół | Nr | ADR![]() | VAL![]() | BRN![]() | IMO![]() | MUG![]() | MAG![]() | MOZ![]() | MIS![]() | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 8 | 7 | 9 | 10 | 10 | 13 | 11 | 7 | 87 | |
2 | ![]() | 9 | 9 | NU | NU | NU | 40 | ||||
10 | 12 | 9 | |||||||||
3 | ![]() | 12 | 12 | 13 | NU | 21 | |||||
NU | NU | ||||||||||
4 | ![]() | 4 | 12 | NU | 18 | ||||||
5 | ![]() | NU | NU | 11 | 11 | 16 | |||||
Pozycja | Zespół | Nr | ADR![]() | VAL![]() | BRN![]() | IMO![]() | MUG![]() | MAG![]() | MOZ![]() | MIS![]() | Punktów |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii (wersja archiwalna). euroseries3000.com. [dostęp 2014-08-05]. (ang.).