Tecno PA123

Tecno PA123

Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Tecno
Projektant	Gianfranco Pederzani Luciano Pederzani
Dane techniczne
Nadwozie	rama rurowa z aluminium monokok z aluminium
Zawieszenie przednie	podwójne wahacze, sprężyny śrubowe nad amortyzatorami, stabilizator poprzeczny
Zawieszenie tylne	wahacze, drążek skrętny, sprężyny śrubowe nad amortyzatorami, stabilizator poprzeczny
Silnik	Tecno P 3,0 V12
Skrzynia biegów	Hewland FG400, manualna, 5 biegów + wsteczny
Opony	Firestone
Historia
Debiut	Grand Prix Francji 1972
Kierowcy	Nanni Galli Derek Bell Chris Amon
Używany	1972–1973
Wyścigi	10
Wygrane	0
Pole position	0
Najszybsze okrążenie	0
– Tecno E731
Multimedia w Wikimedia Commons

Tecno PA123 – samochód Formuły 1 zaprojektowany przez Gianfranco i Luciano Pederzanich, uczestniczący w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w latach 1972–1973. Model był napędzany jednostkami Tecno. Samochód okazał się nieudanym projektem, a jego najlepszym rezultatem było szóste miejsce Chrisa Amona w Grand Prix Belgii 1973.

Historia

Założona w 1962 roku przez Gianfranco i Luciano Pederzanich firma Tecno pod koniec lat 60. stała się czołowym konstruktorem Formuły 2, a jej kierowcami byli m.in. François Cevert i Clay Regazzoni. Po zdobyciu przez Regazzoniego mistrzostwa Formuły 2 w 1970 roku Tecno postanowiło zadebiutować w Formule 1. W przeciwieństwie do większości konkurentów postanowiono nie korzystać ze sprawdzonego, konkurencyjnego silnika Cosworth DFV, a stworzyć własną jednostkę. Idąc za trendami wyznaczonymi przez Ferrari i Alfę Romeo, Tecno zdecydowało się zbudować silnik w układzie V12. Został on ukończony w połowie 1971 roku, a odbyte latem testy wykazały jego moc na poziomie 460 KM przy 11 000 obr./min. Silnik i skrzynia biegów były przymocowane bezpośrednio do podwozia, stając się elementem nośnym^[1].

Plany zakładały debiut PA123 pod koniec sezonu 1971^[1]. Nie zostały one zrealizowane, a zespół ze wsparciem Martini zadebiutował egzemplarzem PA123/1 w Grand Prix Belgii 1972^[2]. W tym czasie zbudowano wersję PA123/2, którą Nanni Galli zajął trzecie miejsce w nieoficjalnym Grand Prix Republiki Włoskiej^[3]. Ten egzemplarz okazał się szybszy od PA123/1, a Galli w Grand Prix Wielkiej Brytanii zakwalifikował się na osiemnastym miejscu. W dalszej części sezonu Galli i Derek Bell dzielili się tym samochodem, ale nie zdołali ukończyć żadnego wyścigu^[1]. Kierowcy używali również nowego samochodu PA123/5, którym także ani razu nie dojechali do mety^[4].

W 1973 roku nowym kierowcą Tecno został skonfliktowany z Marchem Chris Amon. W celu opracowania nowego samochodu Luciano Pederzani skontaktował się z Allanem McCallem, który we współpracy z Eddiem Wiessem w ciągu miesiąca zaprojektował i zbudował nowy samochód, oznaczony jako PA123/6. Główną zmianą w porównaniu do PA123 sprzed roku było zastąpienie ramy rurowej monokokiem. Tymczasem z inicjatywy Martini i Chrisa Amona Gordon Fowell i Alan Philips z firmy Goral otrzymali zlecenie zaprojektowania odrębnego samochodu, E731. Jako że prace nad tą wersją przedłużały się, McCall namówił Amona do przetestowania PA123/6. Amon zgodził się i wystartował nim w mistrzostwach, zajmując szóste miejsce w Grand Prix Belgii. W Grand Prix Monako Amon zakwalifikował się na dwunastym miejscu, ale odpadł z wyścigu, jadąc na siódmej pozycji. W następnych dwóch eliminacjach Tecno nie brało udziału w oczekiwaniu na model E731. W Grand Prix Wielkiej Brytanii Amon miał możliwość wyboru samochodu między PA123 i E731, decydując się na pierwszy model. Kierowca nie ukończył tego ani następnego wyścigu. Po Grand Prix Austrii, w którym zespół w treningach nie dysponował zapasowym silnikiem, Amon opuścił go, a Tecno wycofało się z Formuły 1^[5].

Wyniki

Mistrzostwa Świata Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach															Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
1972																			Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
	Martini Racing Team	Tecno	Nanni Galli	-	-	-	-	NU	-	NU	-	NS	NU	-	-				0	33	0	NS
			Derek Bell	-	-	-	-	-	NW	-	NU	-	NZ	NW	NU				0	NS
1973																			Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
	Martini Racing	Tecno	Chris Amon	-	-	-	-	6	NU	-	-	NU	NU	-	NW	-	-	-	1	21	1	11

Przypisy