Katastrofa lotu Lufthansa 527
| Ten artykuł od 2024-04 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł. Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Boeing 707-330C, który uległ katastrofie (nr rej. D-ABUY). Zdjęcie wykonano we wrześniu 1978 roku. | |
Państwo | Brazylia |
---|---|
Miejsce | 25 km od lotniska Rio de Janeiro |
Data | 26 lipca 1979 |
Godzina | 21:32 czasu lokalnego |
Rodzaj | Zderzenie z ziemią |
Przyczyna | Kontrolowany lot ku ziemi |
Ofiary śmiertelne | 3 osoby |
Statek powietrzny | |
Typ | Boeing 707-330C |
Użytkownik | Lufthansa Cargo |
Numer | D-ABUY |
Start | |
Cel lotu | Dakar |
Numer lotu | 527 |
Liczba pasażerów | 0 osób |
Liczba załogi | 3 osoby |
Położenie na mapie Brazylii | |
22°34′58″S 43°12′57″W/-22,582778 -43,215833 |
Katastrofa lotu Lufthansa 527 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 26 lipca 1979 roku. Towarowy Boeing 707 należący do Lufthansa Cargo rozbił się o zbocze góry nieopodal Rio de Janeiro. W wypadku zginęła cała załoga.
Samolot
Samolotem, który uległ katastrofie był 9-letni Boeing 707-330C o numerze rejestracyjnym D-ABUY, należący do niemieckich linii lotniczych Lufthansa.
Przebieg wypadku
Samolot wystartował z pasa startowego nr 27 portu lotniczego Rio De Janeiro o 21:27 czasu lokalnego. Samolot długo utrzymywał wysokość 2000 stóp. Kontroler zauważył, że samolot zdecydowanie przekracza maksymalną prędkość poniżej 10 000 stóp (maszyna leciała z prędkością 304 węzłów, a maksymalną była 250). W wyniku dużego ruchu lotniczego wokół Rio, kontroler nie skupił się na locie 527, który zszedł z kursu. Kontroler nakazał załodze zakręcić na kurs 140 i zwiększyć prędkość wznoszenia. Nagle w kokpicie uruchomił się alarm o bliskości ziemi. Samolot zderzył się z górą i zostawił za sobą 800-metrowy ślad szczątków. Zginęli wszyscy piloci[1].
Przyczyny
Przyczyną katastrofy był brak koordynacji kontrolerów ruchu lotniczego na lotnisku w Rio de Janeiro, którzy byli zajęci dużym ruchem, w wyniku czego samolot znajdował się zbyt długo na niskiej wysokości.
Zobacz też
- Katastrofa lotu Katekavia 9357
- Katastrofa lotu Iberia 610
Przypisy
- ↑ HarroH. Ranter HarroH., ASN Aircraft accident Boeing 707-330C D-ABUY Rio de Janeiro-Galeão International Airport, RJ (GIG) [online], aviation-safety.net [dostęp 2021-06-26] .