15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf. B

15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf. B
Ilustracja
15 cm sIG 33 (Sf) auf PzKpfw I Ausf. B podczas operacji Barbarossa
Dane podstawowe
Państwo

 III Rzesza

Producent

Alkett

Typ pojazdu

działo samobieżne

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

4 osoby (dowódca-celowniczy, dwóch ładowniczych, kierowca)

Historia
Prototypy

1939

Produkcja

1940

Wycofanie

1943

Egzemplarze

38

Dane techniczne
Silnik

6-cylindrowy, gaźnikowy, chłodzony cieczą silnik rzędowy typu Maybach NL 38TR o pojemności 3791 cm³
o mocy 73,6 kW (100 KM)

Transmisja

mechaniczna

Pancerz

stalowy
6–13 mm

Długość

4420 mm

Szerokość

1680 mm

Wysokość

3350 mm

Masa

bojowa: ok. 8500 kg

Moc jedn.

8,65 kW/t (11,76 KM/t)

Osiągi
Prędkość

35 km/h

Zasięg pojazdu

100 km

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

bez przygotowania: 600 mm

Rowy (szer.)

1400 mm

Ściany (wys.)

370 mm

Kąt podjazdu

30°

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1× działo 149 mm sIG 33
Użytkownicy
Niemcy
Multimedia w Wikimedia Commons

15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf. B – niemieckie działo samobieżne z okresu II wojny światowej, uzbrojone w działo piechoty kalibru 149 mm, zbudowane na podwoziu czołgu PzKpfw I Ausf. B.

Historia

Doświadczenia kampanii wrześniowej wykazały, że używane przez Wehrmacht działa piechoty 15 cm sIG 33 (rzeczywisty kaliber 149 mm)[1] były bardzo skuteczną bronią, ale ich obsługi ponosiły duże straty, szczególnie podczas przetaczania działa. Nie mniej istotne było to, że doktryna Blitzkriegu przewidywała, że uderzeń przełamujących dokonywać mają związki szybkie wspomagane lotnictwem i artylerią. Aby jednostki artylerii mogły nadążyć za rozwijającym się natarciem za konieczne uznano wyposażenie jej w działa samobieżne, tak samo ruchliwe jak czołgi. W celu przyspieszenia prac postanowiono wykorzystać do zabudowy artylerii wycofywane z użytku pozbawione wież podwozia czołgów starszych typów. Pierwszymi niemieckimi pojazdami tego typu były wybudowane na podwoziach czołgów lekkich PzKpfw I Ausf. B działa samobieżne uzbrojone w haubicę piechoty sIG 33 L/12 oznaczane jako 15 cm sIG 33 (Sf) auf PzKpfw I Ausf. B.

Konstrukcja

15 cm sIG 33 (Sf) auf PzKpfw I Ausf. B w okupowanej Grecji

W przeciwieństwie do dział pancernych Sturmgeschütz III konstruowanych od podstaw, pierwsze działa samobieżne były pojazdami improwizowanymi. Prototyp wozu 15 cm sIG 33 (Sf) auf PzKpfw I Ausf. B (Sd.Kfz. 101) składał się z pozbawionego wieży czołgu PzKpfw I Ausf.B na którym umieszczono haubicę piechoty sIG33 zamontowaną z pełnym podwoziem kołowym z dodaną prowizoryczną osłoną dla obsługi. Testy prototypu udowodniły, że pojazd posiada wiele wad (podwozie było przeciążone, pojazd był bardzo wysoki), ale w obliczu planowanego ataku na Francję postanowiono wyprodukować niewielką serię tych pojazdów. W styczniu i lutym 1940 roku w zakładach Alkett powstało 38 pojazdów seryjnych, w których armaty montowano już bez kół oraz pogrubiono osłonę załogi, wykonując ją z blach pancernych o grubości 10mm. Sformowano z nich siedem kompanii (sIG Kompanie) o numerach 701-706. Po kampanii we Francji działa samobieżne tego typu brały również udział w walkach na Bałkanach i w Rosji. Ostatnie działa zostały wycofane z jednostek pod koniec 1943 roku (704. kompania).

Przypisy

Bibliografia

  • Janusz Ledwoch, 1997, Niemieckie wozy bojowe 1933-1945, Warszawa, Militaria, ISBN 83-86209-57-7.
  • Mariusz Skotnicki. Ciężkie działo piechoty sIG 33. „Nowa Technika Wojskowa”. 10/2002, październik 2002. Warszawa: Magnum-X. 

Linki zewnętrzne

  • Historia konstrukcji 15cm sIG33 (Sf) auf PzKpfw I Ausf. B. panzerwaffe.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-05-01)].
  • p
  • d
  • e
Niemieckie pojazdy wojskowe z okresu do 1945
Czołgi
Samobieżne miotacze ognia
Działa samobieżne
Działa pancerne
Niszczyciele czołgów
Samobieżne działa przeciwlotnicze
Samochody pancerne
Transportery opancerzone
Ciągniki artyleryjskie
Czołgi ewakuacyjne
Transportery amunicyjne
Inne pojazdy
Prototypy i projekty
  1. a b c d obcej konstrukcji, używane przez Wehrmacht; Lista oznaczeń Sd.Kfz.
Niemieckie czołgi zdobyczne w okresie II wojny światowej