Honningsvågtunnelen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Stamvei_E69.svg/38px-Stamvei_E69.svg.png)
![Kart](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,70.9851,25.8697,300x300.png?lang=local&domain=no.wikipedia.org&title=Honningsv%C3%A5gtunnelen&revid=23888747&groups=_b715701bcf2a00988926cfc6b9a5501d3b378247)
Honningsvågtunnelen
70°59′06″N 25°52′11″Ø
Honningsvågtunnelen er en veitunnel på europavei 69 i Nordkapp kommune i Finnmark. Tunnelen går mellom Indre Baklia og Kobbholet, vest for Honningsvåg på Magerøya. Tunnelen er 4 443 meter lang. Den hadde gjennomslag 23. juli 1997 og ble åpnet i 1999. Det er lov å sykle gjennom tunnelen.
Sammen med Nordkapptunnelen er Honningsvågtunnelen en del av fastlandsforbindelsen til Magerøya, det såkalte FATIMA-prosjektet, som erstattet fergestrekningen mellom Kåfjord på fastlandet og Honningsvåg. Honningsvågtunnelen er Finnmarks nest lengste veitunnel etter Nordkapptunnelen.
Byggekostnadene var på 226 millioner kroner.[1] Tunnelen har kuldeporter i hver ende som holder kulden ute om vinteren, for å unngå isdannelse i fjellveggene. Disse portene åpner seg automatisk når en bil nærmer seg. På sommeren er normalt portene alltid åpne.
Se også
- Nordkapptunnelen
- Sarnestunnelen
- Veidnesbrua
- Veitunneler i Norge
Referanser
- ^ Nordkapp Bompengeselskap: Honningsvågtunnelen Arkivert 24. juli 2011 hos Wayback Machine.