De Tomaso Mangusta

ProdusentDe Tomaso Produsert1967–1970KlasseSportsbilKarosserityperTodørs coupéGenerasjoner–Forgjenger(e)De Tomaso Vallelunga Efterfølger(e)De Tomaso Pantera Nettsted Offisielt nettsted Tekniske dataLengde4 275 millimeter Bredde1 830 millimeter Høyde1 100 millimeter Motor&Ndash; Akselavstand2 500 millimeter
De Tomaso Mangusta på Commons

De Tomaso Mangusta er en sportsbil fra den italienske bilprodusenten De Tomaso. Modellen ble lansert i 1967 som erstatter av Vallelunga, og var i produksjon frem til 1970. Ordet «Mangusta» er latin for Mungo. Meningen var at Mangusta skulle være et alternativ til AC Cobra og andre italienske superbiler. Mangusta ble erstattet av De Tomaso Pantera, som var adskillig billigere å produsere, i 1971.

De Tomaso Mangusta Group 4 GT.

Mangusta er utstyrt med en midtmontert V8-motor. Bilen ble designet av Giorgetto Giugiaro, men var svært dyr, og led av stabilitetsproblemer i høye hastigheter, noe som gjorde at den ikke ble noen særlig suksess.

Mangusta-navnet ble gjenopptatt sent på 1990-tallet, da konseptbilen De Tomaso Biguà ble til Qvale Mangusta etter en krangel mellom De Tomaso og forretningspartneren Qvale.

Bilmodeller fra De Tomaso:
Biguà | Deauville | Guarà | Longchamp | Mangusta | Pantera | Vallelunga
Alejandro de Tomaso


Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata