SZU Re 456.54

SZU Re 456
locomotief Re 456 545 te Sihlbrugg
Aantal	6
Nummering	Re 456 542 - 547 zie tekst
Fabrikant	Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) Asea Brown Boveri (ABB)
Bouwjaar	1987 - 1993
Asindeling	Bo' Bo'
Spoorwijdte	1435 mm (normaalspoor)
Massa	68 ton
Aslast	17 ton
Lengte over buffers	16,60 m
Maximumsnelheid	130 km/h
Stroomsysteem	~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Aandrijving	elektrisch
Vermogen	3000 kW
Trekkracht	140 kN
Motorfabrikant	ABB
Treinbeïnvloeding	Integra-Signum
Treinradio	Zugbahnfunk
Remsysteem	mechanisch, elektrisch (recuperatie)
Portaal    Verkeer & Vervoer

De Re 456 is een elektrische locomotief bestemd voor het regionaal personenvervoer door de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU).

Geschiedenis

De locomotief werd in de jaren 1980 ontworpen en gebouwd door Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Asea Brown Boveri (ABB) ter vervanging van oudere tractievoertuigen.

Constructie en techniek

De locomotieven zijn opgebouwd met een lichtstalen frame. De locomotief is voorzien van GTO thyristors gestuurde driefasige asynchrone motor. De techniek werd ook gebruikt bij de in 1989 ontwikkelde en gebouwde locomotieven voor de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) van het type Re 456, locomotieven voor de Südostbahn (SOB) van het type Re 456 en locomotieven voor de Regionalverkehr Mittelland (RM) van het type Re 456.

Nummers

• Re 456 546 - 547 (1987), oorspronkelijk Re 4/4 46 - 47
• Re 456 542 - 545 (1993)

Treindiensten

De treinen worden door de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) ingezet op het traject:

• Zürich HB - Sihltal

Literatuur

• Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
• Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, ISBN 3-907014-31-6.

Zie ook

• Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen

Externe link

• Officiële website

Foto's

• 
  Re 456 544 op 25 juni 2005 te Zürich Brunaustation