Grand Prix-wegrace van België 1980
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Circuit Zolder | ||
Officiële naam | Grand-Prix of Belgium Motor-Racing 1980 | |
Land | ![]() | |
Datum | 6 juli 1980 | |
Organisator | Motor Club Zolder/FIM | |
500 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
250 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
125 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
50 cc | ||
Poleposition | ![]() | |
Snelste ronde | ![]() | |
Eerste | ![]() | |
Tweede | ![]() | |
Derde | ![]() | |
Zijspan | ||
Poleposition | ![]() ![]() | |
Snelste ronde | ![]() ![]() | |
Eerste | ![]() ![]() | |
Tweede | ![]() ![]() | |
Derde | ![]() ![]() |
De Grand Prix-wegrace van België 1980 was de zesde race van het wereldkampioenschap wegrace-seizoen 1980. De races werden verreden op 6 juli 1980, eenmalig op het Circuit Zolder in de gemeente Heusden-Zolder.
Algemeen
De Belgische Grand Prix werd in Zolder verreden na de volledig mislukte Grand Prix van 1979, die vanwege het gladde asfalt in Spa-Francorchamps door de toprijders geboycot was. Het volledig schrappen van de Belgische Grand Prix was een van de eisen van de Professional Riders Association, maar door het verplaatsen van de race werd dit probleem opgelost. Men stelde alles in het werk om de coureurs tevreden te stellen. Aansluitend aan de Formule 1 Grand Prix in mei konden een aantal coureurs en zelfs journalisten op het circuit rijden om aan te geven welke veiligheidsmaatregelen nodig waren. Het asfalt in Spa-Francorchamps was intussen onder handen genomen en in juni door enkele Belgische coureurs getest en goed bevonden. De trainingen verliepen chaotisch: de officiële tijdwaarneming noteerde rondetijden die soms wel twee seconden verschilden met de chronometers van de teams. Bovendien waren er veel deelnemers, waardoor het zo druk was op de baan dat snelle rijders geen behoorlijke tijd konden rijden. Zo bleven bijvoorbeeld Barry Sheene, Steve Parrish, Bruno Kneubühler, Chas Mortimer en Didier de Radiguès aan de kant staan. Er waren ook veel te veel deelnemers voor een baan van nog geen vier kilometer lengte. Daardoor zouden de eerste achterblijvers al binnen een paar ronden ingehaald moeten worden. De 500cc-rijders wisten de organisatie te overtuigen het aantal terug te brengen naar 30, maar in de overige soloklassen startten 40 rijders en in de zijspanklasse 30 combinaties. In deze Grand Prix debuteerde Freddie Spencer.
500 cc
Bij de start van de 500cc-race was Randy Mamola, die ook al poleposition had, als eerste weg, gevolgd door Graeme Crosby, Wil Hartog en Graziano Rossi. In de tweede rechter bocht viel Patrick Fernandez, waarbij zijn motor terug op de baan stuiterde. Hij raakte de Suzuki van Bernard Fau, die daardoor gelukkig niet ten val kwam. Gianfranco Bonera probeerde de machine te ontwijken waardoor Jack Middelburg hard moest remmen. Daarbij werd hij aangereden door Markku Matikainen en beiden vielen. Mamola liep intussen snel weg van zijn achtervolgers Rossi, Lucchinelli en Roberts. Roberts passeerde Rossi en Lucchinelli, maar toen Rossi probeerde zijn teamgenoot Lucchinelli in te halen viel hij zelf terwijl Lucchinelli een vluchtroute moest nemen. Lucchinelli moest vanaf de zevende plaats opnieuw naar voren rijden en deed dat ook. HIj passeerde Franco Uncini, Wil Hartog, Graeme Crosby en uiteindelijk ook Kenny Roberts en werd tweede. Roberts had zoals het hele seizoen nog steeds problemen met zijn monoshock-achterdemper en reed op safe naar een derde plaats. Johnny Cecotto viel door problemen met zijn monoshock uit.
Uitslag 500 cc
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Suzuki | 51'07"21 | 1 | 15 |
2 | ![]() | Suzuki | 51'19"61 | 3 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | 51'38"35 | 7 | 10 |
4 | ![]() | Suzuki | 51'42"14 | 9 | 8 |
5 | ![]() | Suzuki | 51'47"96 | 10 | 6 |
6 | ![]() | Suzuki | 52'03"47 | 4 | 5 |
7 | ![]() | Suzuki | 52'33"54 | 11 | 4 |
8 | ![]() | Yamaha | 52'39"51 | 13 | 3 |
9 | ![]() | Bakker-Yamaha | 52'39"67 | 15 | 2 |
10 | ![]() | Suzuki | 52'52"80 | 8 | 1 |
11 | ![]() | Suzuki | +1 ronde | 14 | |
12 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 27 | |
13 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 23 | |
14 | ![]() | Suzuki | +1 ronde | 19 | |
15 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 22 | |
16 | ![]() | Suzuki | +1 ronde | 29 | |
17 | ![]() | Yamaha | +2 ronden | 17 | |
DNF | ![]() | Yamaha | Val | 24 | |
DNF | ![]() | Suzuki | |||
DNF | ![]() | Yamaha | Monoshock 2 | ||
DNF | ![]() | Suzuki | 30 | ||
DNF | ![]() | Suzuki | 28 | ||
DNF | ![]() | Yamaha | Brandstof 12 | ||
DNF | ![]() | Yamaha | 21 | ||
DNF | ![]() | Suzuki | Val | 6 | |
DNF | ![]() | Suzuki | 18 | ||
DNF | ![]() | Suzuki | 25 | ||
DNF | ![]() | Yamaha | 20 | ||
DNF | ![]() | Yamaha | Val | 5 | |
DNF | ![]() | Bakker-Yamaha | Val | 16 | |
DNF | ![]() | Yamaha | Val | 26 | |
DNQ | ![]() | Suzuki | 31 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 32 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 33 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 34 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 35 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 36 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 37 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 38 | ||
DNQ | ![]() | Morbidelli | 39 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 40 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 41 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 42 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 43 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 44 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 45 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 46 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 47 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 48 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 49 | ||
DNQ | ![]() | Suzuki | 50 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 51 |
Top 10 WK-stand na deze race
Pos | Coureur | Merk | Ptn |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Yamaha | 55 |
2 | ![]() | Suzuki | 43 |
3 | ![]() | Suzuki | 34 |
4 | ![]() | Suzuki | 31 |
5 | ![]() | Suzuki | 30 |
6 | ![]() | Yamaha | 20 |
7 | ![]() | Suzuki | 18 |
8 | ![]() | Suzuki | 17 |
9 | ![]() | Yamaha/ Bakker-Yamaha | 15 |
10 | ![]() | Suzuki | 11 |
250 cc
Kork Ballington was inmiddels redelijk hersteld van zijn darmoperatie, maar nog te zwak om in België te starten. Toni Mang liet Giampaolo Marchetti en paar ronden in de buurt blijven, maar vanaf de zevende ronde gaf hij echt gas om zonder problemen te winnen. Marchetti werd tweede, even bedreigd door Carlos Lavado, maar in de laatste ronde gaf diens motor de geest. Daardoor werd Patrick Fernandez derde.
Uitslag 250 cc
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Krauser-Kawasaki | 49'54"03 | 1 | 15 |
2 | ![]() | MBA | 50'36"60 | 16 | 12 |
3 | ![]() | Yamaha | 50'50"77 | 21 | 10 |
4 | ![]() | Ad Maiora | 50'52"44 | 6 | 8 |
5 | ![]() | Yamaha | 51'04"29 | 19 | 6 |
6 | ![]() | Cotton-Rotax | 51'08"82 | 7 | 5 |
7 | ![]() | Yamaha | 51'12"73 | 18 | 4 |
8 | ![]() | Kawasaki | 51'13"02 | 2 | 3 |
9 | ![]() | Ad Maiora | 51'20"21 | 24 | 2 |
10 | ![]() | Yamaha | 51'25"99 | 8 | 1 |
11 | ![]() | Kawasaki | 51'30"24 | 15 | |
12 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 5 | |
13 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 30 | |
14 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 22 | |
15 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 31 | |
16 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 4 | |
17 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 36 | |
18 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 23 | |
19 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 35 | |
20 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 14 | |
21 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 28 | |
22 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 37 | |
23 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 33 | |
24 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 38 | |
25 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 13 | |
26 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 25 | |
27 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 20 | |
28 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 34 | |
29 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 39 | |
30 | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 29 | |
DNF | ![]() | Yamaha | 40 | ||
DNF | ![]() | Yamaha | 27 | ||
DNF | ![]() | Yamaha | 17 | ||
DNF | ![]() | Yamaha | Val | 11 | |
DNF | ![]() | Yamaha | 32 | ||
DNF | ![]() | Kawasaki | 10 | ||
DNF | ![]() | Cotton-Rotax | 9 | ||
DNF | ![]() | Bimota-Yamaha | 3 | ||
DNF | ![]() | Yamaha | 26 | ||
DNF | ![]() | Yamaha | 12 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 41 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 42 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 43 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 44 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 45 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 46 | ||
DNQ | ![]() | Cotton-Rotax | |||
DNQ | ![]() | Yamaha | 48 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 49 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 50 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 51 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 52 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 53 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 54 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 55 | ||
DNQ | ![]() | Kawasaki | 56 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 57 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 58 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 59 | ||
DNQ | ![]() | Bimota | 60 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 61 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 62 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 63 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 64 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 65 | ||
DNQ | ![]() | Yamaha | 66 |
Top 10 WK-stand na deze race
Pos | Coureur | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Krauser-Kawasaki | 79 |
2 | ![]() | Bimota-Yamaha | 36 |
3 | ![]() | Kawasaki | 30 |
4 | ![]() | Kawasaki | 29 |
![]() | Yamaha | ||
6 | ![]() | Yamaha | 28 |
7 | ![]() | Yamaha | 24 |
8 | ![]() | Ad Maiora | 22 |
9 | ![]() | Yamaha | 20 |
10 | ![]() | Ad Maiora | 12 |
125 cc
Bij de start van de 125cc-race in België namen Hans Müller en Peter Looijesteijn de leiding. Looijesteijn viel al snel terug, maar Müller behield de leiding tot de vijfde ronde, toen Ángel Nieto en Guy Bertin hem passeerden. Tot de 18e ronde behield Nieto de leiding, maar tegen het einde zette Bertin een aanval in wat hem tot op enkele tienden van seconden achter Nieto bracht. Loris Reggiani werd derde en ook Pier Paolo Bianchi wist Wolfgang Müller nog te passeren.
Uitslag 125 cc
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Minarelli | 46'45"92 | 9 | 15 |
2 | ![]() | Motobécane | 46'46"19 | 2 | 12 |
3 | ![]() | Minarelli | 47'14"37 | 5 | 10 |
4 | ![]() | MBA | 47'18"40 | 6 | 8 |
5 | ![]() | MBA | 47'19"83 | 1 | 6 |
6 | ![]() | MBA | 47'39"86 | 4 | 5 |
7 | ![]() | MBA | 47'40"21 | 8 | 4 |
8 | ![]() | MBA | 47'45"19 | 11 | 3 |
9 | ![]() | MBA | 47'49"23 | 10 | 2 |
10 | ![]() | MBA | 47'56"00 | 7 | 1 |
11 | ![]() | MBA | 48'18"24 | 13 | |
12 | ![]() | Iprem | 48'18"93 | 12 | |
13 | ![]() | MBA | 48'33"65 | 21 | |
14 | ![]() | Morbidelli | 48'37"34 | 19 | |
15 | ![]() | MBA | +1 ronde | 16 | |
16 | ![]() | MBA | +1 ronde | 17 | |
17 | ![]() | MBA | +1 ronde | 25 | |
18 | ![]() | MBA | +1 ronde | 29 | |
19 | ![]() | Morbidelli | +1 ronde | 23 | |
20 | ![]() | MBA | +1 ronde | 20 | |
21 | ![]() | Morbidelli | +1 ronde | 31 | |
22 | ![]() | MBA | +1 ronde | 32 | |
23 | ![]() | Morbidelli | +1 ronde | 33 | |
24 | ![]() | Honda | +1 ronde | 27 | |
25 | ![]() | MBA | +1 ronde | 30 | |
26 | ![]() | Hess | +1 ronde | 26 | |
27 | ![]() | MBA | +1 ronde | 35 | |
28 | ![]() | Huvo | +2 ronden | 36 | |
29 | ![]() | Honda | +3 ronden | 39 | |
DNF | ![]() | MBA | 15 | ||
DNF | ![]() | Morbidelli | 34 | ||
DNF | ![]() | Morbidelli | 37 | ||
DNF | ![]() | MBA | 38 | ||
DNF | ![]() | Condor | 18 | ||
DNF | ![]() | MBA | 28 | ||
DNF | ![]() | MBA | 14 | ||
DNF | ![]() | MBA | 22 | ||
DNF | ![]() | MBA | 24 | ||
DNF | ![]() | MBA | 40 | ||
DNF | ![]() | Morbidelli | 3 |
Top 10 WK-stand na deze race
Pos | Coureur | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|
1 | ![]() | MBA | 58 |
2 | ![]() | Motobécane | 51 |
![]() | Minarelli | ||
4 | ![]() | Minarelli | 48 |
5 | ![]() | MBA | 35 |
6 | ![]() | MBA | 30 |
7 | ![]() | MBA | 17 |
![]() | MBA | ||
9 | ![]() | MBA | 13 |
10 | ![]() | MBA | 11 |
50 cc
Stefan Dörflinger moest al het hele seizoen voorrang verlenen aan zijn teamgenoot Ricardo Tormo, maar toen die na de eerste ronde in België met een lege accu de pit opzocht had hij vrij baan. Dörflinger won met 13 seconden voorsprong op Eugenio Lazzarini, die zijn gebruikelijke slechte start had gehad. Aanvankelijk lagen Wolfgang Müller en Yves Dupont op de tweede en de derde plaats, maar zij werden gepasseerd door Lazzarini. Dupont werd derde, maar Müller viel in de twaalfde ronde uit waardoor Hans Spaan vierde werd. Henk van Kessel reed op de derde plaats toen in de zesde ronde zijn motor het kookpunt bereikte. Theo Timmer was toen al gevallen, waarbij hij een sleutelbeen had gebroken.
Uitslag 50 cc
Pos | Coureur | Merk | Tijd | Grid | Punten |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | Van Veen-Kreidler | 37'59"39 | 2 | 15 |
2 | ![]() | Iprem | 38'12"45 | 3 | 12 |
3 | ![]() | ABF | 38'42"72 | 5 | 10 |
4 | ![]() | Van Veen-Kreidler | 38'55"56 | 6 | 8 |
5 | ![]() | Kreidler | 38'55"86 | 13 | 6 |
6 | ![]() | Kreidler | 39'09"87 | 4 | 5 |
7 | ![]() | Kreidler | 39'10"20 | 12 | 4 |
8 | ![]() | Kreidler | 39'14"84 | 11 | 3 |
9 | ![]() | Kreidler | 39'17"38 | 20 | 2 |
10 | ![]() | ABF | 40'83"16 | 19 | 1 |
11 | ![]() | Kreidler | +1 ronde | 18 | |
12 | ![]() | Kreidler | +1 ronde | 14 | |
13 | ![]() | Kreidler | +1 ronde | 17 | |
14 | ![]() | Kreidler | +1 ronde | 15 | |
15 | ![]() | Kreidler | +1 ronde | 22 | |
16 | ![]() | Rupp | +1 ronde | 28 | |
17 | ![]() | Falk | +1 ronde | 16 | |
18 | ![]() | Bultaco | +1 ronde | 26 | |
19 | ![]() | Horex | +1 ronde | 10 | |
20 | ![]() | Kreidler | +1 ronde | 23 | |
21 | ![]() | Kreidler | +1 ronde | 27 | |
22 | ![]() | DRS | +1 ronde | 29 | |
23 | ![]() | Kreidler | +1 ronde | 31 | |
24 | ![]() | Kreidler | +2 ronden | 37 | |
25 | ![]() | DRS | +2 ronden | 9 | |
26 | ![]() | Kreidler | +2 ronden | 38 | |
DNF | ![]() | Van Veen-Kreidler | Lege accu 1 | ||
DNF | ![]() | BRH | 21 | ||
DNF | ![]() | Kreidler | 33 | ||
DNF | ![]() | Kreidler | 34 | ||
DNF | ![]() | Kreidler | 36 | ||
DNF | ![]() | Pentax-X-16 | Kokende motor 8 | ||
DNF | ![]() | Bultaco | Val | 7 | |
DNF | ![]() | Kreidler | 30 | ||
DNF | ![]() | Kreidler | 24 | ||
DNF | ![]() | Kreidler | 25 | ||
DNF | ![]() | Kreidler | 32 | ||
DNF | ![]() | Kreidler | 35 |
Top 10 WK-stand na deze race
Pos | Coureur | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|
1 | ![]() | Iprem-Kreidler | 62 |
2 | ![]() | Van Veen-Kreidler | 57 |
3 | ![]() | Van Veen-Kreidler | 36 |
4 | ![]() | Pentax-X-16 | 28 |
5 | ![]() | Kreidler | 27 |
6 | ![]() | ABF | 18 |
![]() | ABF | ||
8 | ![]() | Bultaco | 17 |
9 | ![]() | Van Veen-Kreidler | 16 |
10 | ![]() | Kreidler | 14 |
Zijspannen
Cees Smit en Erik de Groot stonden op de eerste startplaats van de zijspanklasse, maar zij waren er zelf ook van overtuigd dat dit een gevolg van de rommelige tijdwaarneming was. Zoals verwacht ging de strijd om de overwinning tussen Jock Taylor, Alain Michel en Rolf Biland. Die laatste had echter een slechte start, zodat er een gevecht ontstond tussen Taylor en Michel. Taylor behield de leiding tot hij in de 17e ronde een foutje maakte en Michel voorbij kwam. Drie ronden later nam Taylor de leiding weer over om ze niet meer af te staan. Biland had intussen schakelproblemen, die werden veroorzaakt door een knellende laars. Hij ging de pit in, rukte de laars van zijn voet en reed met alleen een sok om zijn "schakelvoet" verder. Hoe groot het verschil met de rest van het veld was bleek uit het feit dat hij toch nog derde werd, met een flinke voorsprong op Derek Jones.
Uitslag zijspannen
Pos | Coureur | Bakkenist | Merk | Tijd | Punten |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Windle-Yamaha | 45'05"39 | 15 |
2 | ![]() | ![]() | Seymaz-Yamaha | +0'13"90 | 12 |
3 | ![]() | ![]() | Krauser-LCR-Yamaha | +0'47"15 | 10 |
4 | ![]() | ![]() | Ireson-Yamaha | +1'07"00 | 8 |
5 | ![]() | ![]() | Krauser-LCR-Yamaha | +1'36"18 | 6 |
6 | ![]() | ![]() | LCR-Yamaha | +1'45"72 | 5 |
7 | ![]() | ![]() | Bartol-LCR | +1 ronde | 4 |
8 | ![]() | ![]() | Ireson-Yamaha | +1 ronde | 3 |
9 | ![]() | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 2 |
10 | ![]() | ![]() | Yamaha | +1 ronde | 1 |
Top 10 WK-stand na deze race
Pos | Coureur | Bakkenist | Motorfiets | Ptn |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Windle-Yamaha | 52 |
2 | ![]() | ![]() | Krauser-LCR-Yamaha | 40 |
3 | ![]() | ![]() ![]() | Seymaz-Fath / Seymaz-Yamaha | 39 |
4 | ![]() | ![]() | LCR-Yamaha | 29 |
5 | ![]() | ![]() | Krauser-LCR-Yamaha | 28 |
6 | ![]() | ![]() | Ireson-Yamaha | 18 |
7 | ![]() | ![]() | Krauser-LCR-Yamaha | 11 |
8 | ![]() | ![]() | Bartol-LCR | 10 |
9 | ![]() | ![]() | Seymaz-Yamaha | 9 |
10 | ![]() | ![]() | LCR-Yamaha | 8 |
Trivia
- Kenny Roberts, die in de 500cc-klasse derde was geworden, verscheen niet op het erepodium. Hij was door twee baancommissarissen tegengehouden omdat hij geen geldige toegangskaart bij zich had. Dat was niet onlogisch, want de huldiging geschiedde ongeveer 1 minuut nadat Roberts van zijn motorfiets was gestapt.
Bronnen, noten en/of referenties
|
Vorige race: TT Assen 1980 | FIM wereldkampioenschap wegrace 32e seizoen (1980) | Volgende race: Grand Prix-wegrace van Finland 1980 |
| ||
Vorige race: Grand Prix-wegrace van België 1979 | Grand Prix-wegrace van België | Volgende race: Grand Prix-wegrace van België 1981 |