足利インターチェンジ
| 足利インターチェンジ | |
|---|---|
 料金所 | |
| 所属路線 | E50 北関東自動車道 |
| IC番号 | 6 |
| 料金所番号 | 01-656 |
| 本線標識の表記 |  足利 |
| 起点からの距離 | 40.8 km（高崎JCT起点） |
| ◄太田桐生IC (10.3 km) (6.2 km) 出流原PA/SIC► | |
| 接続する一般道 |  国道293号 |
| 供用開始日 | 2011年（平成23年）3月19日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 〒326-0007 栃木県足利市菅田町 北緯36度21分44秒 東経139度29分03秒 / 北緯36.36231度 東経139.48422度 / 36.36231; 139.48422座標: 北緯36度21分44秒 東経139度29分03秒 / 北緯36.36231度 東経139.48422度 / 36.36231; 139.48422 |
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足利インターチェンジ（あしかがインターチェンジ）は、栃木県足利市菅田町にある北関東自動車道のインターチェンジである[1]。
太陽光発電や省エネルギー設備を導入した環境に優しい『ECOインター』として整備された[2]。
接続する道路
歴史
料金所
- ブース数：4
入口
- ブース数：2
- ETC専用：1
- 一般：1
出口
- ブース数：2
- ETC専用：1
- 一般：1
周辺
- 足利市立北中学校
- 足利インター・ビジネスパーク - 中小企業基盤整備機構が造成した産業団地。
- 昭栄家具センター
- ユーティエンジニアリング
- リードエンジニアリング
- ユタカ・ルートサービス
- 日本ベルト工業
- エヌテック
- スコープ
- 小林精工
- 日東産業
- 髙木工業
- カナフジ電工
- ユニオン合成
- 旭機工
- 共和工業
- 本所自動車工業
- 足利ロジスティクスセンター1
- 足利ロジスティクスセンター2
- 赤松台団地
- こころみ学園
- ココ・ファーム・ワイナリー
隣
脚注
[脚注の使い方]
出典
- ^ a b c 『北関東自動車道が全線開通！太田桐生インターチェンジ～佐野田沼インターチェンジ間が平成23年3月19日に開通します』（プレスリリース）、2010年11月25日。2014年2月15日閲覧。
- ^ 『環境にやさしい『ECOインター』の整備を推進します』（プレスリリース）、東日本高速道路、2010年5月27日。2017年1月13日閲覧。
- ^ 「北関東道、来年４月全線開通 佐野田沼－太田桐生を半年前倒し」『下野新聞』下野新聞社、2010年5月25日。2010年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 『北関東自動車道（太田桐生IC〜佐野田沼IC間）の開通時間変更について』（プレスリリース）、2011年3月18日。2017年1月13日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 東日本高速道路株式会社
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