男鹿島

曖昧さ回避 この項目では、兵庫県姫路市の島について説明しています。男鹿半島を形成した陸繋島については「男鹿半島」をご覧ください。
男鹿島
所在地 日本の旗 日本兵庫県
所在海域 瀬戸内海播磨灘
座標 北緯34度39分53.4秒 東経134度34分29.8秒 / 北緯34.664833度 東経134.574944度 / 34.664833; 134.574944
面積 4.57 km²
海岸線長 10 km
最高標高 220 m
男鹿島の位置(兵庫県内)
男鹿島
男鹿島
男鹿島 (兵庫県)
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男鹿島の位置(日本内)
男鹿島
男鹿島
男鹿島 (日本)
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 プロジェクト 地形
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男鹿島の位置

男鹿島(たんがしま、たんがじま、だんがじま)は、瀬戸内海東部、播磨灘家島諸島東部に位置する兵庫県姫路市に属する。

概要

かつては飾磨郡家島町に属していたが、2006年3月27日に家島町が姫路市と合併したことに伴い姫路市の一部となった。人口は27人、世帯数15(令和2年国勢調査)[1]

同じ家島諸島の西島とともに採石業が盛んなため、島の大部分は採石場である。青井ノ浜海水浴場や立ノ浜海水浴場があり、シーズン中は観光客でにぎわう[2]

島名は、現在の姫路市飾磨区付近に生息していた雌雄の鹿のうち、牡鹿がこの島へ渡ってきたという伝承による[3]。本土の飾磨区側にはこれに対応する妻鹿という地名がある。そもそも「飾磨」という地名自体が、鹿がいたことに由来するものである。

なお、秋田県男鹿市にある一等三角点も「男鹿島」と書くが、こちらは「おがしま」と読む。

産業

男鹿島で採れる石材は主に花崗岩である。男鹿島を含む家島諸島は阪神都市圏に近いため、主にその地域の建築資材に用いられる。過去には大阪城の石垣や、関西国際空港の埋め立て工事にも使用された[4]

施設

  • 姫路市立男鹿小学校
1988年(昭和63年)3月休校、児童は家島小学校へ通学。2006年(平成18年)9月 廃校[5]

名所旧跡

交通

姫路港から坊勢島へ向かうフェリー、坊勢輝汽船のうち、男鹿島を通過する便(3便/日)、もしくはチャーター船で上陸できる[6]。島内には公共交通機関はない。

  • 男鹿島港(同島主要港)
    男鹿島港(同島主要港)
  • 男鹿島を空撮(2023年)
    男鹿島を空撮(2023年)
[脚注の使い方]

脚注

  1. ^ 国勢調査-令和2年(2020年)小地域集計(小学校区別) 姫路市(2023年5月20日閲覧)
  2. ^ ぶらり家島諸島 国土交通省 神戸運輸監理部(2023年5月20日閲覧)
  3. ^ “男鹿島のご紹介”. 姫路市. 2017年2月5日閲覧。
  4. ^ “国生みの地家島|松島砕石工業株式会社”. matusima-saiseki.jp. 2024年1月19日閲覧。
  5. ^ “姫路市立家島小学校「家島小学校の歴史」”. 姫路市. 2017年2月5日閲覧。
  6. ^ “坊勢輝汽船株式会社”. bouzehikarikisen.moo.jp. 2020年8月28日閲覧。

外部リンク

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印は架橋などにより本土・沖縄本島と陸続となったが、引続き離島振興法などに指定されている島嶼。
印は本土・沖縄本島と橋で繋がらない有人島と架橋されている島嶼。印は一般利用可能な定期航路・航空路等を有しない未架橋の島嶼。
印は過去に離島振興法などに指定されていた島嶼あるいは法令上で無人指定離島として扱われる島嶼。
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