北赤湯信号場
| 北赤湯信号場 | |
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 信号場内（2013年7月） | |
| きたあかゆ Kita-akayu | |
| ◄赤湯 (5.5 km) (2.8 km) 中川► | |
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| 所在地 | 山形県南陽市赤湯 北緯38度4分41秒 東経140度11分11秒 / 北緯38.07806度 東経140.18639度 / 38.07806; 140.18639座標: 北緯38度4分41秒 東経140度11分11秒 / 北緯38.07806度 東経140.18639度 / 38.07806; 140.18639 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■奥羽本線（山形線） |
| キロ程 | 61.6 km（福島起点） |
| 電報略号 | キア |
| 駅構造 | 地上 |
| ホーム | 赤湯駅方が複線、中川駅方が単線 |
| 開業年月日 | 1963年（昭和38年）9月27日[1] |
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北赤湯信号場（きたあかゆしんごうじょう）は、山形県南陽市赤湯と同市二色根にまたがる、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線（山形線）の信号場である。
歴史
- 1963年（昭和38年）9月27日：単線交換形信号場として開業[1]。
- 1968年（昭和43年）7月25日：赤湯方複線化に伴い複線始終端形信号場に変更。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の信号場となる[1]。
- 1991年（平成3年）9月1日：山形新幹線（改軌）工事に伴い休止。
- 1992年（平成4年）7月1日：山形新幹線開通に伴い、標準軌に改軌のうえ再開。
構造
赤湯駅より中川駅方向に約5.5kmにある信号場。赤湯駅方が複線、中川駅方が単線の複線始終端形信号場である。
中川方から赤湯方に向かう（上り）列車は、ポイントの分岐側を通過するため、70km/hの速度制限を受ける。
本信号場は山形新幹線の一部でもあり、ATS-P採用区間であるため、安全側線は省略されている。
周辺
山林および耕作地であるが、国道13号沿いに設置されている。
隣の施設
- 東日本旅客鉄道（JR東日本）
- ■奥羽本線（山形線）
- 赤湯駅 - 北赤湯信号場 - 中川駅
脚注
[脚注の使い方]
