パホンヨーティン通り (パホンヨーティンどおり、タイ語 : ถนนพหลโยธิน 、Phahon Yothin Road)は、タイ の国道1号線 にあたり、同国を代表する道路。バンコクの戦勝記念塔を起点とし、北は遥かミャンマー 国境の街メーサイ まで続いている。総延長1,005km。
概要 バンコクから北上し、アユタヤ 、サラブリー 、ロッブリー 、ナコーンサワン 、カンペーンペット 、ターク 、ランパーン 、チェンラーイ 、メーサイ 、ミャンマー国境と続く。
歴史 パホンヨーティン通り はもともとバンコク北郊外のドンムアン を終着とする総延長22 km (14 mi)の道路でしかなく、プラチャーティパタイ通り (民主通り)と呼称されていた。1938年 プレーク・ピブーンソンクラーム はこの通りをさらに延伸させ、アユタヤー、サラブリー、ロッブリー、シンブリー まで162kmの道路に改修し、タイ王国第2代首相 プラヤー・パホンポンパユハセーナー (本名:ティン・パホンヨーティン)を記念してパホンヨーティン通り と命名した[1] 。
バンコク中心部 戦勝記念塔からBTS と平行して北上する。チャトチャック公園 近くにあるモーチット駅 、パホンヨーティン駅 、ドン・ムアン空港 裏側を通る。BTSとの平行はイェークコーポーオー駅 近辺まで続く。
路線 戦勝記念塔 メーサイのミャンマーとの国境
接続する駅・路線 周辺にある施設 参考文献 ^ อรณี แน่นหนา, 2002. นามนี้มีที่มา. ประพันธ์สาส์น: กรุงเทพฯ. オラニー・ネーンナー『ナームニーミーティーマー』 プラパンサーン、バンコク、 2002年 Thomas fuller, "In Isolated Hills of Asia, New Roads to Speed Trade", New York Times , March 31, 2008 関連項目 日本 韓国 北朝鮮 中国
ベトナム 友誼関 - 国道1A号線 - 国道22号線 - カンボジア国境
カンボジア ベトナム国境 - 国道1号線 - 国道5号線 - タイ国境
タイ
本線 カンボジア国境 - 国道33号線 - 国道1号線 - 国道32号線 - 国道1号線 - 国道12号線 - ミャンマー国境
支線
ミャンマー
本線 タイ国境 - 国道8号線 - 国道1号線 - インド国境
支線
インド ミャンマー国境 - 国道102号線 - 国道2号線 - 国道29号線 - 国道27号線 - 国道6号線 - 国道206号線 - バングラデシュ国境
バングラデシュ インド国境 - N2 - N5 - N7 - N706 - インド国境
インド バングラデシュ国境 - 国道112号線 - 国道12号線 - 国道19号線 - 国道44号線 - 国道3号線 - ワーガ (印パ国境)
パキスタン ワーガ - M2高速道路 - M1高速道路 - N-5国道 - カイバル峠 (アフガニスタン国境)
アフガニスタン カイバル峠 (パキスタン国境) - A01 - イラン国境
イラン アフガニスタン国境 - 国道36号線 - 国道97号線 - 国道44号線 - 高速道路2号線 - 国道32号線 - トルコ国境
トルコ イラン国境 - D100国道 - D200国道 - オトヨル4 - オトヨル2 - オトヨル3 - D100国道 - ブルガリア国境(終点)
指定されている各道路の区間については省略している。