タイガーエア台湾

2013年12月16日、シンガポール航空傘下のタイガーエアウェイズ・ホールディングスとチャイナエアラインによる合弁で設立^[1]^[1]^[2]。2016年現在の出資比率は、タイガーエアウェイズ・ホールディングスの親会社であるシンガポール航空が10%、チャイナエアラインが80%、そしてチャイナエアラインの子会社であるマンダリン航空が10%となっている。

2014年9月26日、シンガポールに就航した^[3]^[4]。有料で販売される機内食には、魯肉飯、排骨飯、ビーフンなど、台湾で人気のあるメニューとしている^[5]。

2016年12月14日、チャイナエアラインがタイガーエアウェイズ・ホールディングスの所持していた10％株式を取得し、タイガーエア台湾はチャイナエアラインの子会社となった^[6]

2017年、タイガーエアはスクートと合併し、タイガーエアブランドは消滅したが、チャイナエアライン傘下の同社は、現在もタイガーエアブランドを継続している。

2021年、かつての親会社であったタイガーエアウェイズ・ホールディングスから、タイガーエアの商標権を購入。これにより、今後もタイガーエアの商標が継続使用できることになった。

就航都市

2023年1月現在^[7]

2023年11月現在、タイガーエア台湾の機材は以下の通りである。

[脚注の使い方]

^ ^a ^b “チャイナエアラインがタイガーエアと共同で台湾にLCCを設立”. マイナビニュース. (2013年12月16日). https://news.mynavi.jp/article/20131216-a262/
^ “LCC参入の中華航空、就航3年目の黒字転換に自信／台湾”. 中央通訊社 (フォーカス台湾). (2013年12月17日). https://web.archive.org/web/20140416191739/http://japan.cna.com.tw/search/201312170002.aspx
^ “台湾初のLCC、タイガーエア台湾がシンガポール路線に就航”. 中央通訊社 (フォーカス台湾). (2014年9月26日). https://web.archive.org/web/20140928050837/http://japan.cna.com.tw/news/atra/201409260004.aspx
^ “中華航空、台湾資本初のＬＣＣ就航”. 日本経済新聞. (2014年9月28日). http://www.nikkei.com/article/DGXLASDX2600J_W4A920C1FFE000/
^ “LCCのタイガーエア台湾、26日に初就航機内食にはルーロー飯も”. 中央通訊社 (フォーカス台湾). (2014年9月24日). https://web.archive.org/web/20140926220808/http://japan.cna.com.tw/news/atra/201409240003.aspx
^ “チャイナエアライン、タイガーエア台湾を完全子会社化へ”. フォーカス台湾. (2016年12月14日). https://web.archive.org/web/20161216151626/http://japan.cna.com.tw/news/aeco/201612150002.aspx
^ 就航都市情報 - タイガーエア台湾

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表話編歴台湾の航空会社
チャイナエアライン・グループ（中国語版）	チャイナエアラインマンダリン航空タイガーエア台湾（格安航空会社）
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その他の航空会社	徳安航空スターラックス航空
かつて存在した航空会社	民航空運公司大華航空台灣航空国華航空瑞聯航空（中国語版）トランスアジア航空 V エアファーイースタン航空
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