Tyrrell 008
![Abbozzo vetture di Formula 1](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Jordan_F1_icon.png/45px-Jordan_F1_icon.png)
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Tyrrell 008 | |||||||||
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Descrizione generale | |||||||||
Costruttore | ![]() | ||||||||
Categoria | Formula 1 | ||||||||
Squadra | Elf Team Tyrrell | ||||||||
Progettata da | Maurice Philippe | ||||||||
Sostituisce | Tyrrell P34 | ||||||||
Sostituita da | Tyrrell 009 | ||||||||
Descrizione tecnica | |||||||||
Meccanica | |||||||||
Telaio | Monoscocca in alluminio | ||||||||
Motore | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||||||||
Trasmissione | Hewland FGA 400 | ||||||||
Dimensioni e pesi | |||||||||
Passo | 2700 mm | ||||||||
Peso | 590 kg | ||||||||
Altro | |||||||||
Carburante | ELF Aquitaine | ||||||||
Pneumatici | Goodyear | ||||||||
Risultati sportivi | |||||||||
Debutto | Gran Premio d'Argentina 1978 | ||||||||
Piloti | 3. Didier Pironi 4. Patrick Depailler | ||||||||
Palmares | |||||||||
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La Tyrrell 008 fu una vettura di Formula 1 che corse nella stagione 1978. Spinta da un tradizionale motore Ford Cosworth DFV, adottava un cambio Hewland FGA 400, e fu concepita in monoscocca d'alluminio da Maurice Philippe.
Fece il suo esordio con Didier Pironi e Patrick Depailler nel Gran Premio d'Argentina 1978. Durante la stagione Depailler vinse il Gran Premio di Monaco, ottenne 2 secondi posti in Sudafrica ed Austria e giunse terzo in Argentina e a Long Beach.
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Vetture |
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Piloti | |||||
Persone |
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In grassetto vetture e piloti che con la scuderia hanno conquistato il titolo mondiale. |
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