Grand Prix F1 Hungaria 1993
Grand Prix Hungaria 1993 | |||
---|---|---|---|
Lomba ke-11 dari 16 dalam Formula Satu musim 1993 | |||
Detail perlombaan | |||
Tanggal | 15 Agustus 1993 | ||
Nama resmi | IX Marlboro Magyar Nagydíj | ||
Lokasi | Hungaroring Budapest, Hungaria | ||
Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||
Panjang sirkuit | 3.968 km (2.466 mi) | ||
Jarak tempuh | 77 putaran, 305.536 km (189.851 mi) | ||
Posisi pole | |||
Pembalap |
| Williams-Renault | |
Waktu | 1:14.631 | ||
Putaran tercepat | |||
Pembalap | Alain Prost | Williams-Renault | |
Waktu | 1:19.633 putaran ke-52 | ||
Podium | |||
Pertama |
| Williams-Renault | |
Kedua |
| Benetton-Ford | |
Ketiga |
| Ferrari | |
Pemimpin perlombaan
|
Grand Prix Hungaria 1993 merupakan acara balap mobil Formula Satu yang digelar di Hungaroring pada 15 Agustus 1993. Lomba ini dimenangi oleh Damon Hil dari tim Williams yang sekaligus juga menjadi kemenangan pertama Hill di ajang F1.
Hasil lomba
Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 77 | 1:47:39.098 | 2 | 10 |
2 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 77 | + 1:11.915 | 5 | 6 |
3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 77 | + 1:18.042 | 6 | 4 |
4 | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 76 | + 1 Lap | 9 | 3 |
5 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 76 | + 1 Lap | 13 | 2 |
6 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 76 | + 1 Lap | 17 | 1 |
7 | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 76 | + 1 Lap | 12 | |
8 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 75 | + 2 Lap | 19 | |
9 | 15 | Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 75 | + 2 Lap | 24 | |
10 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 73 | + 4 Lap | 23 | |
11 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 72 | + 5 Lap | 22 | |
12 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 70 | + 7 Lap | 1 | |
Ret | 24 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 59 | Insiden | 7 | |
Ret | 20 | Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 54 | Mesin | 18 | |
Ret | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 45 | Girboks | 21 | |
Ret | 10 | Aguri Suzuki | Footwork-Mugen-Honda | 41 | Melintir | 10 | |
Ret | 21 | Michele Alboreto | Lola-Ferrari | 39 | Overheating | 25 | |
Ret | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 38 | Melintir | 20 | |
Ret | 22 | Luca Badoer | Lola-Ferrari | 37 | Melintir | 26 | |
Ret | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 26 | Aliran bensin | 3 | |
Ret | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 22 | Suspensi | 14 | |
Ret | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 22 | Melintir | 8 | |
Ret | 30 | JJ Lehto | Sauber | 18 | Mesin | 15 | |
Ret | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 17 | Gas | 4 | |
Ret | 7 | Michael Andretti | McLaren-Ford | 15 | Gas | 11 | |
Ret | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 0 | Insiden | 16 | |
Sumber:[1] |
Referensi
- ^ "1993 Hungarian Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 December 2014. Diakses tanggal 23 December 2015.
- l
- b
- s
Grand Prix Formula Satu: 1990–1999
- ← 1980–1989
- 2000–2009 →
Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s