Bivako-vonal
 | Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Bivako-vonal | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
 Nagamaha vasútállomás | ||||||||||
| Vonal: | A | |||||||||
| Hossz: | 75,4 km | |||||||||
| Nyomtávolság: | 1067 mm | |||||||||
| Feszültség: | ||||||||||
| Üzemeltető: | West Japan Railway Company | |||||||||
| Maximális sebesség: | 130 km/h | |||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Bivako-vonal témájú médiaállományokat. | ||||||||||
Jelmagyarázat
| ||||||||||
A Bivako-vonal (japánul 琵琶湖線, Bivako szen) a West Japan Railway Company (JR West) Tókaidó-vasútvonalának a maibarai vasútállomás és a kiotói pályaudvar közötti és Hokuriku-fővonalának a maibarai vasútállomás és a nagahamai vasútállomás közötti szakaszának neve. Nevét a Biva-tóról kapta.
Az állomások:
- Hokuriku-fővonal
- Nagahama
- Tamura
- Szakata
- Tókaidó-fővonal
- Maibara
- Hikone
- Minami-hikone
- Kavasze
- Inae
- Notogava
- Azucsi
- Ómi-Hacsiman
- Sinohara
- Jaszu
- Mirojama
- Rittó
- Kuszacu
- Minami-Kuszacu
- Szeta
- Isijama
- Dzedze
- Ócu
- Jamasina
- Kiotó
Vasútportál
Japán-portál
