Liverpool and Manchester Railway

Liverpool and Manchester Railway
illustration de Liverpool and Manchester Railway
Tableau représentant le voyage inaugural du Liverpool and Manchester Railway, par A.B. Clayton.

Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Prédécesseur Bolton and Leigh Railway (en) ()Voir et modifier les données sur Wikidata
Successeur Grand Junction RailwayVoir et modifier les données sur Wikidata

Siège social LiverpoolVoir et modifier les données sur Wikidata
Drapeau de la Grande-Bretagne Royaume-Uni

Localisation LancashireVoir et modifier les données sur Wikidata
Longueur 50 kmVoir et modifier les données sur Wikidata
Écartement des rails Écartement standardVoir et modifier les données sur Wikidata
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Le Liverpool and Manchester Railway (L&MR) est une ancienne entreprise ferroviaire britannique célèbre pour avoir exploité pour la première fois au monde une ligne pour passagers, avec des trains tractés par des locomotives à vapeur.

Histoire

La ligne est ouverte le et relie les villes de Liverpool et Manchester dans le nord-ouest de l'Angleterre, au Royaume-Uni grâce à la Fusée de George Stephenson. Cette ligne avait été bâtie pour transporter les matériaux bruts et les produits finis plus rapidement entre le port de Liverpool et les usines de Manchester et des villes environnantes. C’est là le point de départ du développement des chemins de fer pour passagers et, par la même occasion, du tourisme de moyenne distance.

En 1845, elle est absorbée par le Grand Junction Railway (GJR), qui sera intégré au London and North Western Railway l'année suivante.

Voir aussi

Bibliographie

  • Henry Booth (trésorier de la compagnie), Chemin de fer de Liverpool à Manchester – Notice historique, in Annales de Ponts et Chaussées, 1er semestre, Paris, 1831 + carte.
  • P. Moreau, Description raisonnée et vues pittoresques du chemin de fer de Liverpool à Manchester, Paris, Carillan Goeury libraire, 1831.

Articles connexes

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