Ligne Jungang
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| Ligne Jungang | ||
 Carte de la ligne | ||
| Pays |  Corée du Sud | |
|---|---|---|
| Historique | ||
| Mise en service | 1942 | |
| Électrification | 1973 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Écartement | standard (1,435 m) | |
| Électrification | Partielle 25 kV – 60 Hz | |
| Trafic | ||
| Exploitant(s) | Korail | |
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La ligne Jungang (en coréen : 중앙선) est une ligne de chemin de fer de Corée du Sud, reliant Cheongnyangni (Séoul) à Gyeongju, du nord au sud. En 2014, elle est, en partie, intégrée dans la nouvelle ligne Gyeongui-Jungang du réseau du métro de Séoul.
Histoire
Après sa création, la ligne Jungang est officiellement mise en service, dans sa totalité, le . Litérallement son nom veut dire « central », ce qui caractérise sa situation dans le pays[1].
L'exploitant Korail réduit les temps de trajets des parcours en mettant en service une « nouvelle flotte de trains KTX » le [2].
Elle devient, en partie, une section de la ligne Gyeongui-Jungang, le , lors de l'ouverture de cette nouvelle ligne créée notamment par la fusion d'ancienne lignes dont la ligne Jungang[3].
Infrastructure
Ligne
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Gares, haltes et arrête
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ouvrages d'art
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Notes et références
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Images de la ligne Jungang, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
Liens externes
- (en) Robert Schwandl, « Seoul (metro) », sur urbanrail.net.
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