AEG B.III

AEG B.III

Bild gesucht 
Typ Aufklärungsflugzeug
Entwurfsland

Deutsches Reich Deutsches Reich

Hersteller AEG, Abteilung Flugzeugbau
Erstflug 1915
Indienststellung 1915

Die AEG B.III war das letzte zweisitzige unbewaffnete Aufklärungsflugzeug der Allgemeinen Elektricitäts-Gesellschaft, Abteilung Flugzeugbau, Hennigsdorf. Außerdem wurde sie als Schulungsflugzeug genutzt. Die B.III war ein zweistieliger Doppeldecker mit einem Mercedes-D.II Reihenmotor. Sie unterschied sich nur gering von ihrem Vorgängermodell, der AEG B.II, und ihr Entwurf galt eher als Verschlechterung gegenüber der B.II.

Als Nachfolger gilt das Modell C.I.

Technische Daten AEG B.III

Kenngröße Daten
Besatzung 2
Länge 7,90 m
Spannweite 13,10 m
Flügelfläche 41,00 m²
Leermasse 650 kg
Triebwerk wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor Mercedes D.II mit 120 PS (ca. 90 kW) Startleistung
Höchstgeschwindigkeit 110 km/h in NN
Bewaffnung

Siehe auch

  • Liste von Flugzeugtypen

Literatur

  • Günter Kroschel, Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–1918. Lohse-Eissing, Wilhelmshaven 1977, ISBN 3-920602-18-8.
  • Heinz Nowarra: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–1918. Lehmanns, München 1959.
  • Das Virtuelle Luftfahrtmuseum
Liste der Flugzeugtypen der Allgemeinen Elektricitäts-Gesellschaft (AEG)

B.I | B.II | B.III | C.I | C.II | C.III | C.IV | C.IV.N | C.V | C.VI | C.VII | C.VIII | C.VIII Dr. | D.I | D.II | D.III | DJ.I | Dr.I | F.I | G.I | G.II | G.III | G.IV | G.V | J.I | J.II | PE | R.I

Werksbezeichnungen: Z.1 | Z.2 | Z.3 | Z.6 | Z.9

Andere: AEG-Hubschrauber | Wagner Eule