500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1965
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/df/R%C3%A9tromobile_2016_-_Alpine_M65_-_1965_-_002.jpg/290px-R%C3%A9tromobile_2016_-_Alpine_M65_-_1965_-_002.jpg)
Das sechste 500-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch VI. Intern. ADAC-500-km-Rennen, Nürburgring, wurde am 5. September 1965 auf der Nordschleife des Nürburgrings ausgefahren und war der 18. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Beim 500-km-Rennen des Jahres 1965 gab es den ersten Gesamtsieg von Automobiles Alpine in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Die belgischen Brüder Lucien und Mauro Bianchi gewannen das Rennen auf einem Alpine M65. Zweiter wurde Gerhard Mitter, der einen Werks-Abarth 1300 OT fuhr. Mitter war eigentlich Porsche-Werksfahrer und erhielt für dieses Rennen die Freigabe, um für Abarth zu starten.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P 1.3 | 7 | Frankreich![]() | Belgien![]() Belgien ![]() | Alpine M65 | 22 | ||
2 | P 1.3 | 11 | Italien![]() | Deutschland![]() | Abarth 1300 OT | 22 | ||
3 | P 1.3 | 12 | Italien![]() | Deutschland![]() | Abarth 1300 S Coupe | 22 | ||
4 | GT 1.3 | 44 | Italien![]() | Deutschland![]() | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 22 | ||
5 | P 1.3 | 10 | Italien![]() | Deutschland![]() | Abarth 1300 OT | 22 | ||
6 | P 1.3 | 2 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Austin-Healey Sebring Sprite | 21 | ||
7 | GT 1.0 | 51 | Italien![]() | Deutschland![]() | Fiat-Abarth Monomille | 21 | ||
8 | P 850 | 30 | Italien![]() | Deutschland![]() | Fiat-Abarth 850 Bertone | 20 | ||
9 | P 1.0 | 26 | Italien![]() | Italien![]() | Fiat-Abarth 1000 MC | 20 | ||
10 | P 1.3 | 41 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Austin-Healey Sprite | 20 | ||
11 | T 1.0 | 74 | Italien![]() | Deutschland![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 20 | ||
12 | T 1.0 | 75 | Italien![]() | Deutschland![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 20 | ||
13 | T 1.3 | 60 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Glas 1204 TS | 20 | ||
14 | P 1.3 | 5 | Italien![]() | Italien![]() | ASA RB613 | 20 | ||
15 | GT 1.3 | 47 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Austin-Healey Sprite | 20 | ||
16 | GT 1.3 | 43 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 20 | ||
17 | T 850 | 91 | Italien![]() | Niederlande![]() | Fiat-Abarth 850 TC | 20 | ||
18 | P 1.3 | 3 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Austin-Healey Sebring Sprite | 20 | ||
19 | T 850 | 92 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | DKW Junior | 19 | ||
20 | GT 1.0 | 50 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Marcos Gullwing | 19 | ||
21 | T 1.3 | 62 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Austin Mini Cooper S | 19 | ||
22 | GT 1.0 | 49 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Marcos Fastback | 19 | ||
23 | T 850 | 93 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | DKW Junior | 19 | ||
24 | T 1.0 | 70 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | DKW F 12 | 19 | ||
25 | T 1.0 | 76 | Italien![]() | Deutschland![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | 19 | ||
26 | GT 1.3 | 46 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | MG Midget | 19 | ||
27 | T 850 | 94 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | DKW Junior | 19 | ||
28 | T 700 | 107 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | BMW 700 S | 19 | ||
29 | T 1.0 | 77 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Morris Mini Cooper | 19 | ||
30 | T 1.3 | 64 | Belgien![]() | Belgien![]() | Glas 1204 TS | 19 | ||
31 | P 1.3 | 8 | Frankreich![]() | Frankreich![]() | Alpine M64 | 19 | ||
32 | T 1.0 | 69 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Austin Mini-Cooper | 18 | ||
33 | T 850 | 88 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | DKW Junior | 18 | ||
34 | T 700 | 113 | Niederlande![]() | Niederlande![]() | BMW 700S | 18 | ||
35 | T 1.6 | 63 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Glas 1204 TS | 18 | ||
36 | T 1.3 | 61 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Ford Anglia | 18 | ||
37 | T 700 | 104 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | BMW 700 S | 18 | ||
38 | T 1.3 | 55 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Renault R8 | 18 | ||
39 | T 700 | 106 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | BMW 700S | 18 | ||
40 | T 1.3 | 67 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Austin Mini-Cooper S | 18 | ||
41 | P 1.0 | 27 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Hillman Imp | 18 | ||
42 | P 850 | 33 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Martini | 18 | ||
43 | P 700 | 105 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | BMW 700S | 17 | ||
44 | P 600 | 119 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | NSU Prinz 4 | 17 | ||
45 | P 600 | 118 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | NSU Prinz 4 | 17 | ||
46 | P 600 | 120 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | NSU Prinz 4 | 17 | ||
47 | P 600 | 123 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | NSU Prinz 4 | 17 | ||
48 | T 700 | 100 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | BMW 700S | 17 | ||
Ausgefallen | ||||||||
49 | P 1.3 | 4 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Diva GT | 18 | ||
50 | T 1.0 | 81 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | NSU Prinz | 17 | ||
51 | T 700 | 102 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | BMW 700 | 16 | ||
52 | T 700 | 103 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | BMW 700 | 16 | ||
53 | T 700 | 109 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | BMW 700 | 16 | ||
54 | T 700 | 112 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | BMW 700 | 16 | ||
55 | P 850 | 31 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Martini | 15 | ||
56 | T 700 | 14 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | BMW 700 | 15 | ||
57 | T 700 | 115 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | BMW 700 | 14 | ||
58 | P 850 | 35 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Emery Hillman Imp GTI | 13 | ||
59 | P 1.0 | 23 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Emery Hillman Imp | 12 | ||
60 | P 850 | 32 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Martini | 12 | ||
61 | GT 1.3 | 42 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Glas 1204 TS | 12 | ||
62 | T 1.0 | 71 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Opel Kadett | 12 | ||
63 | T 600 | 122 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | NSU Prinz | 12 | ||
64 | T 1.3 | 58 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Glas 1204 TS | 10 | ||
65 | T 700 | 101 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | BMW 700 | 10 | ||
66 | T 1.0 | 72 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Austin Mini-Cooper | 9 | ||
67 | T 850 | 90 | Italien![]() | Italien![]() | Fiat-Abarth 850 | 9 | ||
68 | T 850 | 95 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Auto Union Junior | 9 | ||
69 | T 850 | 86 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Auto Union Junior | 9 | ||
70 | T 600 | 121 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | NSU Prinz | 8 | ||
71 | T 1.0 | 68 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Morris Mini Cooper S | 7 | ||
72 | T 700 | 111 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | BMW 700 | 7 | ||
73 | P 1.3 | 1 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Abarth 1300 OT | 6 | ||
74 | P 850 | 34 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Martini | 5 | ||
75 | P 1.0 | 29 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Marcos Fastback | 4 | ||
76 | GT 1.3 | 40 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Abarth-Simca 1300 Bialbero | 4 | ||
77 | T 1.3 | 57 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Morris Minor | 4 | ||
78 | T 1.3 | 65 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Glas 1204 TS | 3 | ||
79 | T 850 | 85 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Austin Mini-Cooper | 3 | ||
80 | T 850 | 87 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | DKW Junior | 2 | ||
81 | T 850 | 89 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | DKW Junior | 2 | ||
82 | P 1.0 | 22 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Martini | 2 | ||
83 | GT 1.0 | 48 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Fiat-Abarth 1000 | 1 | ||
84 | T 700 | 108 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | BMW 700 | 1 | ||
85 | T 1.3 | 56 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Austin Mini-Cooper S | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
86 | P 1.3 | 6 | Italien![]() | Italien![]() | ASA RB613 | 1 | ||
87 | P 1.3 | 9 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() Frankreich ![]() | Alpine M64 | 2 | ||
88 | P 1.0 | 20 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Diva GT | 3 | ||
89 | P 1.0 | 28 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Marcos GT | 4 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht gestartet 4 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
90 | P 1.3 | 14 | Italien![]() | Abarth 1300 OT | |
91 | P 1.0 | 21 | Italien![]() | Fiat-Abarth 1000 | |
92 | GT 1.3 | 45 | Schweiz![]() | Schweiz![]() | Alpine A110 |
93 | T 1.3 | 59 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Vereinigte Staaten ![]() | Austin Mini-Cooper |
94 | T 1.3 | 66 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Belgien ![]() | Morris Mini-Cooper |
95 | T 1.0 | 73 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | DKW F 12 |
96 | T 1.0 | 78 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | DKW F 12 |
97 | T 1.0 | 79 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Austin Mini-Cooper |
98 | T 1.0 | 80 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina |
99 | T 1.0 | 82 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Austin Mini-Cooper |
100 | T 850 | 96 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | DKW Junior |
101 | T 850 | 97 | Schweden![]() | Schweden![]() | Saab 96 |
102 | T 700 | 110 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | BMW 700 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
P 1.3 | Belgien![]() | Belgien![]() | Alpine M65 | Gesamtsieg |
P 1.0 | Italien![]() | Fiat-Abarth 1000 MC | Rang 9 | |
P 850 | Deutschland![]() | Fiat-Abarth 850 Bertone | Rang 8 | |
GT 1.3 | Deutschland![]() | Abarth-Simca 1300 Bialbero | Rang 4 | |
GT 1.0 | Deutschland![]() | Fiat-Abarth Monomille | Rang 7 | |
T 1.3 | Deutschland![]() | Glas 1204 TS | Rang 13 | |
T 1.0 | Deutschland![]() | Fiat-Abarth 1000 Berlina | Rang 11 | |
T 850 | Niederlande![]() | Fiat-Abarth 850 TC | Rang 17 | |
T 700 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | BMW 700S | Rang 28 |
T 600 | Deutschland![]() | Deutschland![]() | NSU Prinz 4 | Rang 44 |
Renndaten
- Gemeldet: 102
- Gestartet: 85
- Gewertet: 48
- Rennklassen: 10
- Zuschauer: 20000
- Wetter am Renntag: stark bewölkt
- Streckenlänge: 22,810 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 3:40:42,100 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 22
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 501,820 km
- Siegerschnitt: 136,425 km/h
- Pole Position: unbekannt
- Schnellste Rennrunde: Lucien Bianchi – Alpine M65 (#7) – 9:38,900 = 141,848 km/h
- Rennserie: 18. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965
Weblinks
- Ergebnisse
Vorgängerrennen Bergrennen Ollon-Villars 1965 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 500-km-Rennen von Bridgehampton 1965, 1. Rennen |