1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1987
Das 16. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Kourous 1000 km Spa, fand am 13. September 1987 in Spa-Francorchamps statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach dem Erfolg beim 1000-km-Rennen am Nürburgring sicherte sich die Werksmannschaft von Jaguar schon zwei Rennen vor dem Ende der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987 den Weltmeistertitel. Auch beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps blieb das Jaguar-Team erfolgreich und feierte diesmal sogar einen Doppelsieg. Martin Brundle, Johnny Dumfries und Raul Boesel siegten mit einer Runde Vorsprung auf ihre Teamkollegen Jan Lammers und John Watson.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 6 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Brasilien 1968 Raul Boesel Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Jaguar XJR-8 | 142 | ||
2 | C1 | 5 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Niederlande Jan Lammers Vereinigtes Konigreich John Watson | Jaguar XJR-8 | 141 | ||
3 | C1 | 2 | Schweiz Brun Motorsport | Deutschland Jochen Mass Argentinien Oscar Larrauri | Porsche 962C | 140 | ||
4 | C1 | 4 | Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar | Vereinigte Staaten Eddie Cheever Danemark John Nielsen | Jaguar XJR-8 | 140 | ||
5 | C1 | 7 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Hans-Joachim Stuck Vereinigtes Konigreich Derek Bell Frankreich Bob Wollek | Porsche 962C | 139 | ||
6 | C1 | 8 | Deutschland Joest Racing | Deutschland Frank Jelinski Deutschland Louis Krages Schweden Stanley Dickens | Porsche 962C | 138 | ||
7 | C1 | 61 | Schweiz Kouros Racing Team | Neuseeland Mike Thackwell Frankreich Jean-Louis Schlesser | Sauber C9 | 136 | ||
8 | C1 | 3 | Schweiz Brun Motorsport | Spanien Jesús Pareja Deutschland Uwe Schäfer | Porsche 962C | 136 | ||
9 | C1 | 72 | Frankreich Primagaz Compètition | Deutschland Jürgen Lässig Frankreich Pierre Yver Belgien Bernard de Dryver | Porsche 962C | 135 | ||
10 | C2 | 111 | Vereinigtes Konigreich Spice Engineering | Spanien Fermín Vélez Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice SE87C | 135 | ||
11 | C1 | 1 | Schweiz Brun Motorsport | Italien Massimo Sigala Schweiz Walter Brun | Porsche 962C | 134 | ||
12 | C2 | 101 | Vereinigtes Konigreich Swiftair Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Mike Wilds Belgien Marc Duez | Ecosse C286 | 129 | ||
13 | C2 | 102 | Vereinigtes Konigreich Swiftair Ecurie Ecosse | Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich David Leslie | Ecosse C286 | 128 | ||
14 | C2 | 117 | Norwegen Team Lucky Strike Schanche | Vereinigtes Konigreich Will Hoy Norwegen Martin Schanche | Argo JM19B | 127 | ||
15 | C2 | 118 | Italien Olindo Iacobelli | Frankreich Jean-Louis Ricci Frankreich Georges Tessier Frankreich Gerard Cardinaud | Spice SE86C | 123 | ||
16 | C2 | 106 | Italien Kelmar Racing | Italien Pasquale Barberio Italien Vita Veninata | Tiga GC85 | 116 | ||
17 | C2 | 188 | Vereinigtes Konigreich Art Racing Ceekar | Vereinigtes Konigreich Lawrie Hickman Vereinigtes Konigreich Chris Ashmore Vereinigtes Konigreich Max Payne | Ceekar 83J-1 | 115 | ||
18 | C2 | 177 | Frankreich Automobiles Louis Descartes | Frankreich Dominique Lacaud Frankreich Louis Descartes Frankreich Jacques Heuclin | ALD 03 | 115 | ||
19 | C2 | 178 | Frankreich Automobiles Louis Descartes | Frankreich Gérard Tremblay Frankreich Thierry Lecerf Frankreich Bruno Sotty | ALD 02 | 105 | ||
20 | C2 | 127 | Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering | Vereinigtes Konigreich Nick Adams Vereinigtes Konigreich Ian Khan | Spice SE86C | 104 | ||
21 | C2 | 123 | Vereinigtes Konigreich Charles Ivy Racing | Vereinigtes Konigreich John Sheldon Frankreich Philippe de Henning | Tiga GC287 | 99 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
22 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich Tiga Team | Vereinigtes Konigreich Val Musetti Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey | Tiga GC287 | 89 | ||
Ausgefallen | ||||||||
23 | C1 | 15 | Vereinigtes Konigreich Britten-Lloyd Racing | Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Italien Mauro Baldi | Porsche 962C GTi | 103 | ||
24 | C2 | 181 | Vereinigtes Konigreich Dune Motorsport | Australien Neil Crang Vereinigtes Konigreich Duncan Bain | Tiga GC287 | 80 | ||
25 | C1 | 10 | Deutschland Kremer Porsche Racing | Deutschland Volker Weidler Danemark Kris Nissen | Porsche 962C | 78 | ||
26 | C2 | 103 | Vereinigtes Konigreich John Bartlett Racing Goodmans Sound | Italien Giovanni Lavaggi Vereinigtes Konigreich John Bartlett Vereinigtes Konigreich Tom Waring | Bardon DB2 | 77 | ||
27 | C2 | 171 | Vereinigtes Konigreich CEE Sport | Vereinigtes Konigreich Laurence Jacobsen Italien Stefano Sebastini Vereinigtes Konigreich Richard Jones | Tiga GC286 | 74 | ||
28 | C2 | 198 | Vereinigtes Konigreich Roy Baker Racing | Vereinigtes Konigreich David Andrews Vereinigtes Konigreich Mike Kimpton | Tiga GC286 | 54 | ||
29 | C2 | 114 | Danemark Team Tiga Ford Denmark | Danemark Thorkild Thyrring Danemark Peter Elgaard | Tiga GC287 | 38 | ||
30 | C2 | 121 | Vereinigtes Konigreich Cosmic GP Motorsport | Griechenland Costas Los Vereinigtes Konigreich Dudley Wood | Tiga GC287 | 38 | ||
31 | C2 | 140 | Deutschland Günther Gebhardt | Osterreich Walter Lechner Deutschland Günther Gebhardt Osterreich Ernst Franzmaier | Gebhardt JC873 | 19 | ||
32 | C2 | 200 | Schweden Manfred Dahm Racing Team | Belgien Patrick de Radiguès Schweden Kenneth Leim | Argo JM19 | 4 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
33 | C1 | 61T | Schweiz Kouros Racing Team | Neuseeland Mike Thackwell Frankreich Jean-Louis Schlesser | Sauber C9 | 1 |
1 Trainingswagen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
34 | C1 | 31 | Deutschland Jochen Dauer Racing | Deutschland Jochen Dauer | Porsche 962C |
35 | C1 | 42 | Frankreich Noël del Bello | Frankreich Jean-Pierre Jaussaud Frankreich Gilles Lempereur Frankreich Noël del Bello | Sauber C8 |
36 | C2 | 104 | Deutschland URD Junior Team | Deutschland Rudi Seher Deutschland Hellmut Mundas | URD C81/2 |
37 | C2 | 115 | Vereinigtes Konigreich ADA Engineering | Vereinigtes Konigreich Ian Harrower | ADA 02 |
38 | C2 | 120 | Schweiz Pierre-Alain Lombardi | Schweiz Pierre Alain Lombardi | Rondeau M379C |
39 | C2 | 125 | Frankreich Patrick Oudet | Frankreich Bruno Sotty Frankreich Patrick Oudet Frankreich Jean-Claude Ferrarin | Tiga GC85 |
40 | C2 | 150 | Frankreich Jean-Claude Ferrarin | Frankreich Jean-Claude Ferrarin Frankreich Philippe Mazué | Isolia 003 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
C1 | Vereinigtes Konigreich Martin Brundle | Vereinigtes Konigreich Johnny Dumfries | Brasilien 1968 Raul Boesel | Jaguar XJR-8 | Gesamtsieg |
C2 | Spanien Fermín Vélez | Vereinigtes Konigreich Gordon Spice | Spice SE87C | Rang 10 |
Renndaten
- Gemeldet: 40
- Gestartet: 32
- Gewertet: 21
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 20000
- Wetter am Renntag: zwischendurch Regenschauer
- Streckenlänge: 6,949 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:16,180 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 142
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 986,758 km
- Siegerschnitt: 164,337 km/h
- Pole Position: Mike Thackwell – Sauber C9 (#15) – 2.05,040 – 201,745 km/h
- Schnellste Rennrunde: Mike Thackwell – Sauber C9 (#15) – 2.09,300 – 183,476 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1987
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- Thomas Nehlert: Gruppe C. Die Sportwagenrennen 1982–1992. Petrolpics, Bonn 2011, ISBN 3-940306-14-2.
Weblinks
- Rennergebnisse bei WSRP
Vorgängerrennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1987 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Fuji 1987 |