بوينغ بي-29 سوبر فورترس
بي-29 سوبر فورترس
B-29 Superfortress
B-29 Superfortress
النوع | |
---|---|
بلد الأصل | |
المهام | |
سعر الوحدة | 639,188 دولار أمريكي [2] |
الصانع | |
---|---|
المصمم | Assen Jordanoff (en) |
سنة الصنع | 1943 إلى 1946 [1] |
الكمية المصنوعة | 3,970 |
دخول الخدمة | 8 ماي 1944 |
---|---|
انتهاء الخدمة | 21 يونيو 1960 |
أول طيران | 21 سبتمبر 1942 |
الوضع الحالي | 1 صالحة للطيران ، 1 قيد الترميم ، |
المستخدم الأساسي |
---|
الطول | 30٫18 متر |
---|---|
باع الجناح | 43٫06 متر |
الارتفاع | 8٫45 متر |
أقصى ارتفاع | 9٬710 متر |
سرعة الطيران |
تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات
بوينغ بي-29 سوبر فورترس هي طائرة قاذفة قنابل ثقيلة صنعت من قبل شركة بوينغ الأمريكية بين عامي 1943 و1946 ، وطارت أساسا من قبل القوات الجوية الأمريكية في نهاية الحرب العالمية الثانية وأثناء الحرب الكورية ، وكانت من أكبر الطائرات أثناء الحرب العالمية الثانية والأكثر تطورا في ذلك الوقت ، وبتقنية ضغط المقصورة ونظام إلكتروني لمراقبة الحرائق ، وبتقنية التحكم بالمدافع الرشاشة عن بعد ، اسم سوبر فورترس استمد من سابقتها المشهورة بوينغ بي-17 القلعة الطائرة ، صُممت كقاذفة قنابل استراتيجية للتحليق على ارتفاعات عالية ، وكان في البداية اطلاقها للحرب على إمبراطورية اليابان .
المراجع
- ^ "Boeing B-29." Boeing. Retrieved: 5 August 2010. [وصلة مكسورة] نسخة محفوظة 2013-02-18 في Wayback Machine
- ^ Knaack 1988, p. 486.
- بوابة الولايات المتحدة
- بوابة طيران
- بوابة الحرب العالمية الثانية
هذه بذرة مقالة عن طائرة بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |